Fahrzeug-Datenblatt
MERCEDES-BENZ Vito Tourer
120 kW (163 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2021 bis 2026 · 239 von 645 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MERCEDES-BENZ · Vito Tourer
MERCEDES-BENZ Vito Tourer
239 von 645 Ausführungen, 2021 bis 2026, 1'502 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 120 kW
- 163 PS
- Leergewicht
- 1'957 bis 2'134 kg
- CO2 WLTP
- 179 bis 218 g/km
- Steuer im Jahr
- 256 bis 1’223 Franken
- Genf bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 120 kW (163 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 645 Ausführungen in 7 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Jahrgang
Leistung
7 Motorisierungen passen.
- 174 kW (237 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 199 Fahrzeuge eingelöst
- 174 kW (237 PS) · Diesel2022 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 578 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel · Automat (A1)2021 bis 2026 · 1'502 Fahrzeuge eingelöst
- 120 kW (163 PS) · Diesel2022 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 198 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel2021 · 3 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MERCEDES-BENZ Vito Tourer
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 639/2
- Variante
- KOU43310NXX, KOU43320VXX, KOU4L310NXX und 8 weitere
- Version
- 2GJRDX38BEXX, 2GJRFX38BEXX, 2GJRDX39BEXX und 78 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e1*2007/46*0457*42, e1*2007/46*0457*40, e1*2007/46*0457*35 und 11 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 120 kW (163 PS)
- Hubraum
- 1'950 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb, Heckantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 187 bis 195 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 179 bis 218 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.8 bis 8.3 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 77 bis 78 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'895 bis 5'370 mm
- Breite
- 1'928 mm
- Höhe
- 1'874 bis 1'880 mm
- Radstand
- 3'200 bis 3'430 mm
- Leergewicht
- 1'957 bis 2'134 kg
- Garantiegewicht
- 3'100 bis 3'200 kg
- Sitzplätze
- 7 bis 9
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 6
- Gebremst
- 2'000 bis 2'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/65 R16 | LI 103/107 · SI H/T · Felge 6.5 Zoll · ET 52 | 22 |
| 225/55 R17 | LI 101/109 · SI H/T/V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 50/51 · XL | 470 |
| 245/45 R18 | LI 100 · SI W · Felge 7.5 Zoll · ET 52 · XL | 68 |
| 245/45 R19 | LI 102 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 52 · XL | 28 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MERCEDES-BENZ Vito Tourer.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 645. Diese Seite fasst 2 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 194 bis 198 g/km | 2'105 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 185 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 202 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 187 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 195 bis 202 g/km | 2'105 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 200 g/km | 2'105 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 195 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 199 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 201 g/km | 2'105 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'132 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'035 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 199 g/km | 2'105 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 bis 196 g/km | 2'054 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 2'035 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 188 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 194 bis 199 g/km | 2'132 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 203 g/km | 2'105 kg | eCoC · 44 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 187 bis 189 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 202 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 g/km | 2'054 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 200 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'105 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'132 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 204 g/km | 2'105 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 g/km | 2'008 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 187 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 188 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 188 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 2'035 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 bis 204 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 187 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 203 g/km | 2'105 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 bis 189 g/km | 2'035 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 187 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 195 bis 197 g/km | 2'054 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'105 kg | eCoC · 81 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 192 bis 196 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 203 g/km | 2'105 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 202 g/km | 2'105 kg | eCoC · 51 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 192 bis 193 g/km | 2'105 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 188 g/km | 2'035 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 183 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 197 bis 201 g/km | 2'132 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 202 g/km | 2'105 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 201 g/km | 2'105 kg | eCoC · 28 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 bis 2026 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 198 bis 202 g/km | 2'105 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 200 g/km | 2'105 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 2'008 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 188 bis 189 g/km | 2'008 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 g/km | 1'957 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 184 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'132 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 194 bis 198 g/km | 2'054 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 185 g/km | 1'957 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 201 g/km | 2'132 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 191 bis 193 g/km | 2'054 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 195 bis 199 g/km | 2'105 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 193 g/km | 2'054 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 201 g/km | 2'105 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 208 g/km | 2'075 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'107 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 189 bis 191 g/km | 2'035 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 214 g/km | 2'100 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 g/km | 2'056 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 bis 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 201 g/km | 2'105 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 183 g/km | 1'957 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 bis 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 bis 205 g/km | 2'105 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 184 bis 191 g/km | 2'007 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 bis 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 200 bis 203 g/km | 2'105 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 bis 204 g/km | 2'107 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 g/km | 2'054 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 bis 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 204 g/km | 2'105 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'107 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 206 g/km | 2'107 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'107 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'107 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 bis 2025 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 195 bis 201 g/km | 2'054 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 186 g/km | 2'007 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 202 g/km | 2'105 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 196 bis 201 g/km | 2'107 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'056 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 192 g/km | 2'007 kg | eCoC |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 201 g/km | 2'105 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 199 bis 206 g/km | 2'105 kg | eCoC · 97 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 205 bis 207 g/km | 2'090 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 203 g/km | 2'107 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Vito Tourer · Typ 639/2 | 2024 | 120 kW (163 PS) | 1'950 cm³ | Automat (A1) | 204 g/km | 2'105 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 256 bis 400 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 969 bis 1’223 Franken.
- Genf256 bis 400
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zug324
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Schwyz354
- Obwalden368
- Aargau385 bis 393
- Glarus407
- Wallis460
- Tessin484 bis 501
- Freiburg531
- Basel-Stadt536 bis 610
- Luzern546 bis 644
- Graubünden570
- Liechtenstein620 bis 640
- Bern639 bis 654
- Neuenburg669 bis 824
- Uri682 bis 704
- Waadt795 bis 949
- Jura812 bis 908
- Appenzell Innerrhoden830 bis 860
- St. Gallen896 bis 919
- Zürich938
- Appenzell Ausserrhoden963 bis 997
- Basel-Landschaft969 bis 1’223
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 256 bis 400 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 324 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Schwyz | 354 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 385 bis 393 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 484 bis 501 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Stadt | 536 bis 610 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 546 bis 644 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 620 bis 640 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 639 bis 654 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 669 bis 824 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Uri | 682 bis 704 | Gewicht (3-stufig) |
| Waadt | 795 bis 949 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Jura | 812 bis 908 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 830 bis 860 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 896 bis 919 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 938 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 963 bis 997 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 969 bis 1’223 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.