Fahrzeug-Datenblatt
SKODA SUPERB Kombi
147 kW (200 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2021 bis 2024 · 43 von 271 Ausführungen
Fahrzeugdaten · SKODA · SUPERB Kombi
SKODA SUPERB Kombi
43 von 271 Ausführungen, 2021 bis 2024, 806 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 147 kW
- 200 PS
- Leergewicht
- 1'612 bis 1'735 kg
- CO2 WLTP
- 145 bis 165 g/km
- Steuer im Jahr
- 174 bis 756 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 147 kW (200 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 271 Ausführungen in 21 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
21 Motorisierungen passen.
- 206 kW (280 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2024 · 210 Fahrzeuge eingelöst
- 206 kW (280 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 195 kW (265 PS) · Benzin · Automat (A1)2024 bis 2026 · 300 Fahrzeuge eingelöst
- 150 kW (204 PS) · Benzin · Automat (A1)2025 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Automat (A1)2021 bis 2024 · 806 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 142 kW (193 PS) · Diesel · Automat (A1)2024 bis 2026 · 1'262 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2022 · 18 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (A1)2023 bis 2024 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 115 kW (156 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2021 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 115 kW (156 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 7 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 288 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 235 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2022 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2018 bis 2020 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2020 · 10 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2023 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2020 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2013 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- SKODA SUPERB Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- 3T
- Variante
- ACDTUAX11, ACDTUAX01
- Version
- NAD7AD7GC0054BISTD1C2B, NAD7AD7GC0054BISTD1B1B, NAD7AD7GC0054BISTN1B0A und 30 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e8*2007/46*0317*23, e8*2007/46*0317*21, e8*2007/46*0317*24 und 4 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 147 kW (200 PS)
- Hubraum
- 1'968 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 228 bis 236 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 145 bis 165 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.5 bis 6.3 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'862 bis 4'915 mm
- Breite
- 1'864 mm
- Höhe
- 1'486 bis 1'511 mm
- Radstand
- 2'836 bis 2'838 mm
- Leergewicht
- 1'612 bis 1'735 kg
- Garantiegewicht
- 2'220 bis 2'299 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 2'000 bis 2'200 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 90 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V/W · Felge 6.5/7 Zoll · ET 40/41 | 212 |
| 235/45 R18 | LI 94 · SI W · Felge 8/8.5 Zoll · ET 41/44 | 80 |
| 235/40 R19 | LI 96 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 44 | 80 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für SKODA SUPERB Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 4 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUPERB · Typ 3T | 2024 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 159 bis 160 g/km | 1'693 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2024 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 158 g/km | 1'693 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2024 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'693 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2024 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 164 g/km | 1'693 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'615 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'693 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 158 bis 159 g/km | 1'693 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 157 g/km | 1'689 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'612 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'689 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 159 g/km | 1'693 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 164 g/km | 1'693 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'689 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 165 g/km | 1'693 kg | eCoC · 217 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 160 g/km | 1'693 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 158 bis 159 g/km | 1'689 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'612 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 bis 2024 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 164 g/km | 1'693 kg | eCoC · 80 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'612 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 160 g/km | 1'689 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 159 bis 160 g/km | 1'693 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 158 bis 160 g/km | 1'693 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 160 g/km | 1'689 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 bis 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 157 bis 158 g/km | 1'689 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 bis 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 165 g/km | 1'689 kg | eCoC · 344 Fahrzeuge |
Weitere 18 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 18 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUPERB · Typ 3T | 2022 bis 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 165 g/km | 1'689 kg | eCoC · 66 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 160 g/km | 1'700 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 158 g/km | 1'700 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 bis 2023 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'689 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 163 g/km | 1'720 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 158 g/km | 1'735 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'700 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 158 g/km | 1'700 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 163 g/km | 1'720 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'693 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 160 g/km | 1'700 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 163 g/km | 1'720 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 164 g/km | 1'720 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 158 g/km | 1'701 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 160 g/km | 1'734 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'689 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2022 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'693 kg | eCoC |
| SUPERB · Typ 3T | 2021 | 147 kW (200 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'701 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 174 bis 209 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 739 bis 756 Franken.
- Genf174 bis 209
- Schaffhausen264
- Waadt272 bis 693
- Thurgau288
- Zug326
- Aargau337 bis 343
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Schwyz432 bis 433
- Basel-Stadt434 bis 477
- Liechtenstein444 bis 460
- Luzern457 bis 468
- Zürich458
- Wallis460
- Bern485 bis 499
- Uri488 bis 506
- Jura503 bis 558
- Tessin514 bis 526
- Neuenburg532 bis 623
- Appenzell Innerrhoden566 bis 590
- Graubünden570
- Freiburg599
- Basel-Landschaft640 bis 663
- Appenzell Ausserrhoden668 bis 695
- St. Gallen739 bis 756
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 174 bis 209 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Waadt | 272 bis 693 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 337 bis 343 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 432 bis 433 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Basel-Stadt | 434 bis 477 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 444 bis 460 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 457 bis 468 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Zürich | 458 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 485 bis 499 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 488 bis 506 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 503 bis 558 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 514 bis 526 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Neuenburg | 532 bis 623 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 566 bis 590 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 640 bis 663 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 668 bis 695 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 739 bis 756 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.