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Fahrzeug-Datenblatt

HYUNDAI i30 48V

100 kW (136 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge · 2020 bis 2021 · 3 von 41 Ausführungen

Fahrzeugdaten · HYUNDAI · i30 48V

HYUNDAI i30 48V

3 von 41 Ausführungen, 2020 bis 2021.

Leistung
100 kW
136 PS
Leergewicht
1'418 bis 1'568 kg
CO2 WLTP
138 bis 141 g/km
Steuer im Jahr
165 bis 571 Franken
Genf bis Appenzell Ausserrhoden

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 100 kW (136 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 41 Ausführungen in 11 Motorisierungen.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung

11 Motorisierungen passen.

Zurück zu allen Motorisierungen

Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell
HYUNDAI i30 48V
Fahrzeugart
Personenwagen
Aufbau
Limousine
Typ
PDE
Version
???BZ1, ???AZ1
EU-Typgenehmigung
e5*2007/46-2018/1832*1075
Genehmigt
2020 bis 2021
Typengenehmigungen
1HC477, 1HC538, 1HC430
VIN beginnt mit
TMAH.51A..J......

Motor und Antrieb

Leistung
100 kW (136 PS)
Drehmoment
320 Nm
Hubraum
1'598 cm³
Zylinder
4
Motorbauart
Reihe-T-DI
Treibstoff
Diesel und Elektrisch
Antrieb
Frontantrieb
Getriebe
M6

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

GetriebeCO2 WLTPCO2 NEFZVerbrauchBelege
Handschaltung, 6 Gänge m6148 g/km124 g/km6.5 l/100 km29
Abgasnorm
Euro 6d
Emissionscode
AJHP, AJFG
Messzyklus
wltp, beide
CO2 NEFZ
103 g/km
Verbrauch NEFZ
4.1 l/100 km
NOx
25 bis 56 mg/km
Partikel
0 bis 1 mg/km
CO
136 bis 242 mg/km
Geräusch fahrend
68 bis 69 dB
Geräusch stehend
74 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge
4'340 mm
Breite
1'795 mm
Höhe
1'455 mm
Radstand
2'650 mm
Achsen
2
Leergewicht
1'418 bis 1'568 kg
Garantiegewicht
1'900 bis 1'930 kg
Sitzplätze
5
Türen seitlich, ohne Heckklappe
4
Heckklappen
1
Gebremst, mechanisches Getriebe
1'500 kg
Ungebremst, mechanisches Getriebe
650 kg
Dachlast
80 kg

Homologierte Reifen und Felgen

GrösseIndizes, Felge und EinpresstiefeBelege
195/65 R15LI 91 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 463
205/55 R16LI 91 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 503
225/45 R17LI 91 · SI V/W · Felge 7 Zoll · ET 536

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Homologierte Reifengrössen für HYUNDAI i30 48V.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.

AusführungJahrLeistungHubraumGetriebeCO2 WLTPLeergewichtNachweis
i30 1.6 CRDi 48V · Typ PDE2021100 kW (136 PS)1'598 cm³Handschaltung, 6 Gänge141 g/km1'418 bis 1'568 kg1HC477
i30 1.6 CRDi 48V · Typ PDE2021100 kW (136 PS)1'598 cm³Handschaltung, 6 Gänge141 g/km1'418 bis 1'568 kg1HC538
i30 1.6 CRDi 48V · Typ PDE2020100 kW (136 PS)1'598 cm³Handschaltung, 6 Gänge138 g/km1'418 bis 1'568 kg1HC430

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Genf mit 165 bis 169 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 571 Franken.

  • Genf165 bis 169
  • Waadt180
  • Schaffhausen216
  • Thurgau240
  • Aargau265
  • Zürich268
  • Nidwalden280
  • Zug283
  • Solothurn291
  • Schwyz308
  • Obwalden312
  • Glarus339
  • Luzern359
  • Liechtenstein386
  • Uri386
  • Jura393 bis 397
  • Tessin397
  • Basel-Landschaft407 bis 557
  • Wallis414
  • Basel-Stadt417 bis 422
  • Bern432
  • Neuenburg459 bis 486
  • Freiburg463
  • Graubünden475
  • St. Gallen478 bis 598
  • Appenzell Innerrhoden479
  • Appenzell Ausserrhoden571
KantonSteuer pro Jahr in FrankenWie gerechnet wird
Genf165 bis 169Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Waadt180Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Schaffhausen216Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Thurgau240Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Aargau265Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Zürich268Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Nidwalden280Hubraum (3-stufig)
Zug283Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Solothurn291Hubraum (3-stufig)
Schwyz308Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Obwalden312Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Glarus339Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Luzern359Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)386Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Uri386Gewicht (3-stufig)
Jura393 bis 397Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Tessin397(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Basel-Landschaft407 bis 557Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Wallis414Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Basel-Stadt417 bis 422Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Bern432Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Neuenburg459 bis 486250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Freiburg463Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Graubünden475Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
St. Gallen478 bis 598Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus
Appenzell Innerrhoden479Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Appenzell Ausserrhoden571Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.