Fahrzeug-Datenblatt
HYUNDAI i30 48V
118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge · 2022 bis 2023 · 2 von 41 Ausführungen
Fahrzeugdaten · HYUNDAI · i30 48V
HYUNDAI i30 48V
2 von 41 Ausführungen, 2022 bis 2023.
- Leistung
- 118 kW
- 160 PS
- Leergewicht
- 1'387 bis 1'533 kg
- CO2 WLTP
- 142 g/km
- Steuer im Jahr
- 170 bis 554 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 41 Ausführungen in 11 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
11 Motorisierungen passen.
- 118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2021 · 9 Fahrzeuge eingelöst
- 118 kW (160 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2022 bis 2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 117 kW (159 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2020 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 117 kW (159 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2024 bis 2025 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2025 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2021 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2021 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 88 kW (120 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- HYUNDAI i30 48V
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- PDE
- Version
- D71AZ1?, D71FZ1?
- EU-Typgenehmigung
- e5*2007/46-2018/1832*1075
- Genehmigt
- 2022 bis 2023
- Typengenehmigungen
- AXA112, 1XX605
- VIN beginnt mit
- TMAH.51D..J......, TMAH.H1D..J......
- Import
- gesperrt für 1 von 2 Ausführungen. Das betrifft die Einfuhr neuer Fahrzeuge, nicht die bestehenden.
Motor und Antrieb
- Leistung
- 118 kW (160 PS)
- Drehmoment
- 253 Nm
- Hubraum
- 1'482 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M7A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 142 g/km | 124 g/km | 6.3 l/100 km | 37 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP
- Messzyklus
- wltp
- NOx
- 25 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 622 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 69 dB
- Geräusch stehend
- 76 bis 87 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'340 bis 4'455 mm
- Breite
- 1'795 mm
- Höhe
- 1'427 bis 1'455 mm
- Radstand
- 2'650 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'387 bis 1'533 kg
- Garantiegewicht
- 1'850 bis 1'880 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'000 bis 1'410 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 500 bis 600 kg
- Dachlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 195/65 R15 | LI 91 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 46 | 1 |
| 205/55 R16 | LI 91 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 1 |
| 225/45 R17 | LI 91 · SI V/W · Felge 7 Zoll · ET 53 | 2 |
| 225/40 ZR18 | LI 92 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 55 | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für HYUNDAI i30 48V.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 3 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i30 1.5 T-GDI 48V · Typ PDE | 2023 | 118 kW (160 PS) | 1'482 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 142 g/km | 1'425 bis 1'533 kg | AXA112 |
| i30 1.5 T-GDI 48V · Typ PDE | 2022 | 118 kW (160 PS) | 1'482 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 142 g/km | 1'387 bis 1'514 kg | 1XX605 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 170 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 551 bis 554 Franken.
- Genf170
- Schaffhausen204
- Waadt206
- Thurgau240
- Nidwalden265
- Zürich268
- Zug270
- Solothurn276
- Aargau278 bis 279
- Obwalden298
- Glarus322
- Schwyz358
- Luzern373 bis 374
- Liechtenstein374 bis 376
- Uri374 bis 376
- Jura386 bis 389
- Wallis403
- Basel-Stadt416 bis 419
- Bern420 bis 422
- Tessin435 bis 437
- Appenzell Innerrhoden461 bis 464
- Graubünden475
- St. Gallen490 bis 492
- Neuenburg505 bis 520
- Freiburg531
- Basel-Landschaft539 bis 542
- Appenzell Ausserrhoden551 bis 554
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 170 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Waadt | 206 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 270 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 278 bis 279 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 358 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 373 bis 374 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 374 bis 376 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 374 bis 376 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 386 bis 389 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 416 bis 419 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 420 bis 422 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Tessin | 435 bis 437 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 461 bis 464 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| St. Gallen | 490 bis 492 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 505 bis 520 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 539 bis 542 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 551 bis 554 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.