Fahrzeug-Datenblatt
LAND ROVER Range Rover Sport
221 kW (300 PS) · Diesel und Elektrisch · 2024 bis 2025 · 4 von 28 Ausführungen
Fahrzeugdaten · LAND ROVER · Range Rover Sport
LAND ROVER Range Rover Sport
4 von 28 Ausführungen, 2024 bis 2025.
- Leistung
- 221 kW
- 300 PS
- Leergewicht
- 2'390 bis 2'436 kg
- CO2 WLTP
- 192 bis 250 g/km
- Steuer im Jahr
- 291 bis 1’799 Franken
- Genf bis Waadt
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 221 kW (300 PS) · Diesel und Elektrisch. Unter demselben Namen laufen 28 Ausführungen in 10 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
10 Motorisierungen passen.
- 467 kW (635 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid)2024 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 423 kW (575 PS) · Benzin2021 bis 2022 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 390 kW (530 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 390 kW (530 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 294 kW (400 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid)2022 bis 2025 · 13 Fahrzeuge eingelöst
- 294 kW (400 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 bis 2026 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 258 kW (351 PS) · Diesel und Elektrisch2023 bis 2025 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 221 kW (300 PS) · Diesel und Elektrisch2024 bis 2025 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 221 kW (300 PS) · BenzinJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 183 kW (249 PS) · Diesel und Elektrisch2023 bis 2024 · 4 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- LAND ROVER Range Rover Sport
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- L1, LW
- Variante
- HUBEC0, HUBDC0, S5LM2M
- Version
- 50AA000, 50AA030, A5FAA
- EU-Typgenehmigung
- e5*2007/46*1056*04, e9*2018/858*11229*02, e9*2018/858*11229*04 und 1 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 221 kW (300 PS)
- Hubraum
- 2'997 cm³
- Zylinder
- 6
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Allradantrieb
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 5 bis 11 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 bis 218 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 192 bis 250 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7.3 bis 9.5 l/100 km
- Emissionscode
- B6d, B6e
- Geräusch stehend
- 76.2 bis 77.3 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'879 bis 4'946 mm
- Breite
- 1'983 bis 2'003 mm
- Höhe
- 1'780 bis 1'820 mm
- Radstand
- 2'923 bis 2'997 mm
- Leergewicht
- 2'390 bis 2'436 kg
- Garantiegewicht
- 3'100 bis 3'220 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 3'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 150 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 275/55 R20 | LI 117 · SI W/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 43.5 · XL | 12 |
| 255/60 R20 | LI 113 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 39.5 · XL | 6 |
| 255/55 R20 | LI 110 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 47 | 2 |
| 275/50 R21 | LI 113 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 43.5 · XL | 6 |
| 275/45 R21 | LI 110 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 49 | 2 |
| 285/45 R22 | LI 114 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 42.5 · XL | 6 |
| 275/40 R22 | LI 108 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 49 | 2 |
| 285/40 R23 | LI 111/115 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 42.5 · XL | 6 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für LAND ROVER Range Rover Sport.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Range Rover Sport · Typ L1 | 2025 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | 192 g/km | 2'390 kg | eCoC |
| Range Rover Sport · Typ L1 | 2024 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | 193 g/km | 2'390 kg | eCoC |
| Range Rover Sport · Typ L1 | 2024 | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | 198 g/km | 2'390 kg | eCoC |
| Range Rover Sport · Typ LW | keine Angabe | 221 kW (300 PS) | 2'997 cm³ | 250 g/km | 2'436 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 291 bis 544 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’420 bis 1’799 Franken.
- Genf291 bis 544
- Schaffhausen384
- Thurgau408
- Zug444
- Aargau486 bis 496
- Solothurn501
- Nidwalden505
- Obwalden508
- Glarus583
- Basel-Stadt606 bis 705
- Schwyz613 bis 614
- Liechtenstein620 bis 644
- Bern639 bis 657
- Uri682 bis 708
- Neuenburg739 bis 997
- Tessin769 bis 774
- Luzern803 bis 821
- Graubünden809
- Appenzell Innerrhoden830 bis 866
- Freiburg866
- Jura898 bis 994
- Appenzell Ausserrhoden963 bis 1’003
- Wallis975
- St. Gallen1’056 bis 1’084
- Basel-Landschaft1’079 bis 1’194
- Zürich1’148 bis 1’288
- Waadt1’420 bis 1’799
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 291 bis 544 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 384 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 408 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 444 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 486 bis 496 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 501 | Hubraum (3-stufig) |
| Nidwalden | 505 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 508 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 583 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 606 bis 705 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schwyz | 613 bis 614 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 620 bis 644 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 639 bis 657 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 682 bis 708 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 739 bis 997 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 769 bis 774 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 803 bis 821 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Graubünden | 809 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 830 bis 866 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Freiburg | 866 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Jura | 898 bis 994 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Ausserrhoden | 963 bis 1’003 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Wallis | 975 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| St. Gallen | 1’056 bis 1’084 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 1’079 bis 1’194 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Zürich | 1’148 bis 1’288 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 1’420 bis 1’799 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.