LAND ROVER Range Rover Sport

2 von 28 Ausführungen, 2023 bis 2025, 6 eingelöste Fahrzeuge.

Leistung: 258 kW; 351 PS
Leergewicht: 2'435 kg
CO2 WLTP: 194 bis 202 g/km
Steuer im Jahr: 315 bis 1’590 Franken; Genf bis Waadt

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 258 kW (351 PS) · Diesel und Elektrisch. Unter demselben Namen laufen 28 Ausführungen in 10 Motorisierungen.

Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Treibstoff

Jahrgang

Leistung

10 Motorisierungen passen.

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Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell: LAND ROVER Range Rover Sport
Aufbau: Stationswagen
Typ: L1
Variante: HUCDC0, HUCEC0
Version: 50AA000, 50AA030
EU-Typgenehmigung: e9*2018/858*11229*02, e9*2018/858*11229*05

Motor und Antrieb

Leistung: 258 kW (351 PS)
Hubraum: 2'997 cm³
Zylinder: 6
Zylinderanordnung: Reihe
Motorbauart: C4
Treibstoff: Diesel und Elektrisch
Antrieb: Allradantrieb
Hybridklasse: NOVC-HEV
Dauerleistung (30 Minuten): 5 bis 11 kW
Höchstgeschwindigkeit: 234 km/h

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

CO2 WLTP: 194 bis 202 g/km
Verbrauch WLTP: 7.4 bis 7.7 l/100 km
Emissionscode: B6d, B6e
Geräusch stehend: 77 bis 77.3 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge: 4'946 mm
Breite: 2'003 mm
Höhe: 1'820 mm
Radstand: 2'997 mm
Leergewicht: 2'435 kg
Garantiegewicht: 3'220 kg
Sitzplätze: 5
Türen gezählt mit Heckklappe: 5
Gebremst: 3'500 kg
Ungebremst: 750 kg
Stützlast: 150 kg

Homologierte Reifen und Felgen

Grösse	Indizes, Felge und Einpresstiefe	Belege
275/55 R20	LI 117 · SI W/Y · Felge 8.5 Zoll · ET 43.5 · XL	8
255/60 R20	LI 113 · SI Y · Felge 8 Zoll · ET 39.5 · XL	4
275/50 R21	LI 113 · SI Y · Felge 8.5 Zoll · ET 43.5 · XL	4
285/45 R22	LI 114 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 42.5 · XL	4
285/40 R23	LI 111/115 · SI Y · Felge 9.5 Zoll · ET 42.5 · XL	4

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

Ausführung	Jahr	Leistung	Hubraum	CO2 WLTP	Leergewicht	Nachweis
Range Rover Sport · Typ L1	2024 bis 2025	258 kW (351 PS)	2'997 cm³	194 bis 199 g/km	2'435 kg	eCoC · 5 Fahrzeuge
Range Rover Sport · Typ L1	2023	258 kW (351 PS)	2'997 cm³	202 g/km	2'435 kg	eCoC

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Genf mit 315 bis 328 Franken im Jahr, am teuersten in Waadt mit 1’590 Franken.

Genf315 bis 328
Schaffhausen384
Thurgau408
Zug444
Solothurn501
Nidwalden505
Obwalden508
Aargau533
Glarus583
Basel-Stadt623 bis 628
Liechtenstein644
Bern657
Schwyz704
Uri708
Neuenburg760 bis 763
Graubünden809
Tessin863
Appenzell Innerrhoden866
Luzern890
Jura926 bis 933
Wallis975
Appenzell Ausserrhoden1’003
Basel-Landschaft1’079 bis 1’229
Freiburg1’134
St. Gallen1’142
Zürich1’288
Waadt1’590

Kanton	Steuer pro Jahr in Franken	Wie gerechnet wird
Genf	315 bis 328	Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Schaffhausen	384	Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Thurgau	408	Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Zug	444	Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Solothurn	501	Hubraum (3-stufig)
Nidwalden	505	Hubraum (3-stufig)
Obwalden	508	Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Aargau	533	Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Glarus	583	Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Basel-Stadt	623 bis 628	Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)	644	Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Bern	657	Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Schwyz	704	Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Uri	708	Gewicht (3-stufig)
Neuenburg	760 bis 763	250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Graubünden	809	Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Tessin	863	(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Appenzell Innerrhoden	866	Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Luzern	890	Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Jura	926 bis 933	Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Wallis	975	Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Appenzell Ausserrhoden	1’003	Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
Basel-Landschaft	1’079 bis 1’229	Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Freiburg	1’134	Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
St. Gallen	1’142	Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus
Zürich	1’288	Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Waadt	1’590	Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.