Fahrzeug-Datenblatt
SKODA KAROQ
110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge · 2017 bis 2026 · 25 von 614 Ausführungen
Fahrzeugdaten · SKODA · KAROQ
SKODA KAROQ
25 von 614 Ausführungen, 2017 bis 2026, 66 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'378 bis 1'624 kg
- CO2 WLTP
- 136 bis 170 g/km
- Steuer im Jahr
- 163 bis 581 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 614 Ausführungen in 10 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
10 Motorisierungen passen.
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2026 · 4'881 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2026 · 3'878 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 3'324 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2023 · 73 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2017 bis 2026 · 66 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2017 bis 2025 · 31 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2018 bis 2019 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2020 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2024 · 50 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- SKODA KAROQ
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NU
- Variante
- ACDXDBX0
- Version
- *, NFM6FM6C90154VN16N0N1A1A, NFM6FM6C90154WE16N0N1A1A und 6 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e8*2007/46-2019/543*0272, e8*2007/46-2017/1347*0272, e8*2007/46-2017/2400*0272 und 13 weitere
- Genehmigt
- 2017 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1XY324, 1XV893, 1XU482, 1SG569, 1SG570, 1SG365, 1SG366, 1SG367
- VIN beginnt mit
- TMB...NU.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Drehmoment
- 250 Nm
- Hubraum
- 1'498 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 bis 211 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 161 g/km | 119 g/km | 7 l/100 km | 78 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6c
- Emissionscode
- B6e, B6d, AJBD, AJCG und 2 weitere
- Messzyklus
- nedc, beide, wltp
- CO2 NEFZ
- 121 bis 125 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.3 bis 5.5 l/100 km
- NOx
- 22 bis 39 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 126 bis 255 mg/km
- Geräusch fahrend
- 67 bis 68 dB
- Geräusch stehend
- 76 bis 83 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'382 bis 4'513 mm
- Breite
- 1'841 mm
- Höhe
- 1'603 bis 1'629 mm
- Radstand
- 2'624 bis 2'625 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'378 bis 1'624 kg
- Garantiegewicht
- 1'881 bis 1'952 kg
- Sitzplätze
- 5
- Sitzplätze höchstens
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'500 kg
- Gebremst
- 1'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 690 bis 700 kg
- Ungebremst
- 690 bis 700 kg
- Stützlast
- 90 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R16 | LI 95/99 · SI V · Felge 6 Zoll · ET 43 | 34 |
| 225/60 R16 | LI 98 · SI V · Felge 6 Zoll · ET 43 | 1 |
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 45 · nur mit Winterreifen | 61 |
| 225/55 R17 | LI 97 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 45 | 1 |
| 215/50 R18 | LI 92/96 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 45 | 56 |
| 225/50 R18 | LI 95 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 45 | 1 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 45 | 32 |
| 235/40 R19 | LI 96 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 45 | 3 |
| 225/45 R19 | LI 92 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 45 | 1 |
| 245/40 R19 | LI 94 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 45 | 1 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für SKODA KAROQ.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 4 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAROQ · Typ NU | 2026 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 137 g/km | 1'402 kg | eCoC |
| KAROQ · Typ NU | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 137 bis 139 g/km | 1'409 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAROQ · Typ NU | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 137 g/km | 1'409 kg | eCoC |
| KAROQ · Typ NU | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 136 bis 139 g/km | 1'402 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAROQ · Typ NU | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 138 g/km | 1'409 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAROQ · Typ NU | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 137 bis 139 g/km | 1'402 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| KAROQ · Typ NU | 2025 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 136 g/km | 1'402 kg | eCoC |
| KAROQ · Typ NU | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 g/km | 1'409 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAROQ · Typ NU | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 g/km | 1'409 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| KAROQ · Typ NU | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 138 g/km | 1'399 kg | eCoC |
| KAROQ · Typ NU | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 bis 142 g/km | 1'408 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| KAROQ · Typ NU | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 g/km | 1'408 kg | eCoC |
| KAROQ · Typ NU | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 140 g/km | 1'399 kg | eCoC |
| KAROQ · Typ NU | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 bis 140 g/km | 1'408 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| KAROQ · Typ NU | 2024 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 139 g/km | 1'408 kg | eCoC |
| Karoq 1.5 TSI · Typ NU | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'389 bis 1'623 kg | 1XY324 |
| KAROQ · Typ NU | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 138 bis 140 g/km | 1'410 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| KAROQ · Typ NU | 2022 bis 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 138 bis 141 g/km | 1'400 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| Karoq 1.5 TSI · Typ NU | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 152 g/km | 1'380 bis 1'624 kg | 1XV893 |
| Karoq 1.5 TSI · Typ NU | 2019 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'380 bis 1'609 kg | 1XU482 |
| Karoq 1.5 TSI · Typ NU | 2018 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'378 bis 1'569 kg | 1SG569 |
| Karoq 1.5 TSI · Typ NU | 2018 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 170 g/km | 1'378 bis 1'569 kg | 1SG570 |
| Karoq 1.5 TSI · Typ NU | 2017 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'378 bis 1'593 kg | 1SG365 |
| Karoq 1.5 TSI · Typ NU | 2017 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'378 bis 1'593 kg | 1SG366 |
| Karoq 1.5 TSI · Typ NU | 2017 | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | keine Angabe | 1'378 bis 1'593 kg | 1SG367 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 163 bis 220 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 568 bis 581 Franken.
- Genf163 bis 220
- Waadt195 bis 493
- Schaffhausen204
- Thurgau240 bis 360
- Nidwalden265
- Zürich268
- Zug272
- Aargau274 bis 277
- Solothurn276
- Obwalden298
- Glarus322 bis 419
- Schwyz335 bis 336
- Luzern370 bis 375
- Liechtenstein384 bis 390
- Uri384 bis 390
- Jura390 bis 449
- Basel-Stadt393 bis 468
- Wallis403
- Basel-Landschaft404 bis 632
- Tessin404 bis 426
- Bern430 bis 436
- Neuenburg462 bis 557
- Graubünden475
- Appenzell Innerrhoden476 bis 488
- St. Gallen491 bis 616
- Freiburg531
- Appenzell Ausserrhoden568 bis 581
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 163 bis 220 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 195 bis 493 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 bis 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 274 bis 277 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 322 bis 419 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 335 bis 336 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 370 bis 375 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 384 bis 390 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 384 bis 390 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 390 bis 449 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Stadt | 393 bis 468 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Landschaft | 404 bis 632 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Tessin | 404 bis 426 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Bern | 430 bis 436 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Neuenburg | 462 bis 557 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 476 bis 488 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 491 bis 616 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 568 bis 581 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.