Fahrzeug-Datenblatt
SKODA OCTAVIA Kombi
140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (A1) · 2022 bis 2024 · 45 von 552 Ausführungen
Fahrzeugdaten · SKODA · OCTAVIA Kombi
SKODA OCTAVIA Kombi
45 von 552 Ausführungen, 2022 bis 2024, 1'361 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 140 kW
- 190 PS
- Leergewicht
- 1'556 bis 1'573 kg
- CO2 WLTP
- 160 bis 167 g/km
- Steuer im Jahr
- 198 bis 720 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 552 Ausführungen in 30 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
30 Motorisierungen passen.
- 150 kW (204 PS) · Benzin · Automat (A1)2025 bis 2026 · 1'584 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2024 · 280 Fahrzeuge eingelöst
- 147 kW (200 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2020 bis 2022 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2024 · 1'361 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2023 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 135 kW (184 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 132 kW (179 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2013 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 5'730 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2021 bis 2026 · 2'956 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2025 · 28 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2023 · 23 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2020 bis 2023 · 23 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2015 bis 2022 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2015 · 5 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 7 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2013 bis 2014 · 11 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2013 bis 2015 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Erdgas (CNG) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2019 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Erdgas (CNG) · Automat (A1)2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2024 · 677 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 254 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2018 bis 2025 · 90 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2020 bis 2022 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2025 bis 2026 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2022 bis 2024 · 322 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2020 bis 2022 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2015 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2013 bis 2014 · 4 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- SKODA OCTAVIA Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NX
- Variante
- ACDNNAX1
- Version
- NAD7AD7GC0034BIML5N1B1A, NAD7AD7GC0034BIML5N1B3A, NAD7AD7GC0034BIML5N1B0A und 18 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e8*2007/46*0355*13, e8*2007/46*0355*14, e8*2007/46*0355*18 und 5 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- Hubraum
- 1'984 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 229 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 160 bis 167 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7.1 bis 7.4 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'689 bis 4'748 mm
- Breite
- 1'829 mm
- Höhe
- 1'478 mm
- Radstand
- 2'677 mm
- Leergewicht
- 1'556 bis 1'573 kg
- Garantiegewicht
- 2'075 bis 2'190 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'700 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/55 R17 | LI 91 · SI V · Felge 6.5/7 Zoll · ET 46 | 258 |
| 225/45 R18 | LI 91 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 48 | 86 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI Y · Felge 7.5 Zoll · ET 48 | 86 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für SKODA OCTAVIA Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 16 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCTAVIA · Typ NX | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 g/km | 1'557 kg | eCoC |
| OCTAVIA · Typ NX | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 163 g/km | 1'557 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 bis 165 g/km | 1'557 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 bis 165 g/km | 1'557 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 164 g/km | 1'557 kg | eCoC · 103 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 163 g/km | 1'557 kg | eCoC · 42 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 g/km | 1'557 kg | eCoC |
| OCTAVIA · Typ NX | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 165 g/km | 1'557 kg | eCoC · 253 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 163 g/km | 1'557 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 163 g/km | 1'557 kg | eCoC · 72 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 bis 163 g/km | 1'556 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 bis 163 g/km | 1'556 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 163 g/km | 1'557 kg | eCoC · 75 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 g/km | 1'557 kg | eCoC |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 162 g/km | 1'557 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 160 g/km | 1'571 kg | eCoC |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 163 g/km | 1'557 kg | eCoC · 63 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 165 g/km | 1'557 kg | eCoC · 160 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 bis 167 g/km | 1'557 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 164 g/km | 1'556 kg | eCoC · 42 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 bis 166 g/km | 1'556 kg | eCoC · 30 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 bis 2024 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 165 g/km | 1'557 kg | eCoC · 82 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 162 g/km | 1'557 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 g/km | 1'557 kg | eCoC |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 162 g/km | 1'556 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
Weitere 20 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 20 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 g/km | 1'557 kg | eCoC |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 162 g/km | 1'556 kg | eCoC · 79 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 163 bis 167 g/km | 1'557 kg | eCoC · 49 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 166 g/km | 1'571 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 bis 165 g/km | 1'556 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 bis 164 g/km | 1'569 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'557 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 g/km | 1'569 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 162 g/km | 1'571 kg | eCoC |
| OCTAVIA · Typ NX | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 164 g/km | 1'573 kg | eCoC |
| OCTAVIA · Typ NX | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'557 kg | eCoC |
| OCTAVIA · Typ NX | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 160 bis 164 g/km | 1'556 kg | eCoC · 108 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 165 g/km | 1'570 kg | eCoC |
| OCTAVIA · Typ NX | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'569 kg | eCoC |
| OCTAVIA · Typ NX | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'557 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 163 g/km | 1'571 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 162 g/km | 1'569 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'557 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2022 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 g/km | 1'569 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| OCTAVIA · Typ NX | 2022 bis 2023 | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat (A1) | 161 bis 162 g/km | 1'571 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 198 bis 213 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 694 bis 720 Franken.
- Genf198 bis 213
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Aargau317 bis 327
- Zug328
- Zürich338
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Schwyz414 bis 415
- Liechtenstein415 bis 438
- Luzern428 bis 444
- Basel-Stadt452 bis 462
- Uri457 bis 482
- Bern460 bis 480
- Wallis460
- Jura482 bis 528
- Tessin492 bis 493
- Appenzell Innerrhoden524 bis 557
- Graubünden570
- Neuenburg581 bis 627
- Basel-Landschaft598 bis 632
- Freiburg599
- Appenzell Ausserrhoden621 bis 658
- Waadt631 bis 649
- St. Gallen694 bis 720
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 198 bis 213 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 317 bis 327 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Zürich | 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 414 bis 415 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 415 bis 438 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 428 bis 444 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 452 bis 462 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Uri | 457 bis 482 | Gewicht (3-stufig) |
| Bern | 460 bis 480 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Jura | 482 bis 528 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 492 bis 493 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 524 bis 557 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Neuenburg | 581 bis 627 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 598 bis 632 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 621 bis 658 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Waadt | 631 bis 649 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| St. Gallen | 694 bis 720 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.