Fahrzeug-Datenblatt
VW CADDY Kombi
75 kW (102 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge · 2020 bis 2026 · 73 von 616 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VW · CADDY Kombi
VW CADDY Kombi
73 von 616 Ausführungen, 2020 bis 2026, 266 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 75 kW
- 102 PS
- Leergewicht
- 1'610 bis 1'864 kg
- CO2 WLTP
- 126 bis 147 g/km
- Steuer im Jahr
- 155 bis 745 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 75 kW (102 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 616 Ausführungen in 20 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
20 Motorisierungen passen.
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2019 bis 2020 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2019 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Erdgas (CNG) · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2024 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2019 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2020 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 989 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2026 · 721 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2020 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Handschaltung, 7 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 659 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Automat (A1)2024 bis 2026 · 608 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 78 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2024 · 427 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2024 · 175 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2023 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Erdgas (CNG) · Handschaltung, 6 Gänge2019 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2026 · 266 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2019 bis 2020 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2019 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 55 kW (75 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2023 · 15 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW CADDY Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- SK
- Variante
- ACDTREX0, ACDXRDX0, AFDXRDX0 und 1 weitere
- Version
- *, N222FM6FM6C9008N1N4VNA5ONC, L230FM6FM6C9008N2N4BI1AA50NC und 32 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2018/858-2020/683*00002, e13*2018/858*00002*10, e13*2018/858*00002*11 und 8 weitere
- Genehmigt
- 2020 bis 2022
- Typengenehmigungen
- 1VR788, 1VR790, 1VS545, 1VS547, 1XX529, 1VQ540, 1VQ553, 1VQ711 und 12 weitere
- VIN beginnt mit
- WV....SK.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 75 kW (102 PS)
- Drehmoment
- 280 Nm
- Hubraum
- 1'968 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4, Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
- Höchstgeschwindigkeit
- 175 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 145 g/km | 123 g/km | 5.5 l/100 km | 78 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- B6e, B6d, AJHP
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 123 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.7 l/100 km
- NOx
- 40 bis 41 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 20 bis 23 mg/km
- Geräusch fahrend
- 69 dB
- Geräusch stehend
- 69 bis 72 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'500 bis 4'853 mm
- Breite
- 1'855 mm
- Höhe
- 1'798 bis 1'854 mm
- Radstand
- 2'755 bis 2'970 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'610 bis 1'864 kg
- Garantiegewicht
- 2'220 bis 2'450 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Sitzplätze höchstens
- 5 bis 7
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 2 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4 bis 6
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'400 bis 1'500 kg
- Gebremst
- 1'400 bis 1'500 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
- Dachlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/65 R15 | LI 99 · SI H · Felge 6 Zoll · ET 47 · XL · nur mit Winterreifen | 116 |
| 205/60 R16 | LI 96 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 48 · XL · nur mit Winterreifen | 252 |
| 215/55 R17 | LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 49 · XL · nur mit Winterreifen | 252 |
| 225/45 R18 | LI 95 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 49 · XL | 126 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW CADDY Kombi.
Bemerkungen und Auflagen im Wortlaut
So, wie das Amt sie geschrieben hat. Sie können Bedingungen und ausdrückliche Einschränkungen enthalten. Lies sie, bevor du bestellst.
* nur mit Radhausverbreiterung an der HA (Flaps)
* nur mit Radhausverbreiterung (Flaps)
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 8 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CADDY · Typ SK | 2026 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 140 g/km | 1'618 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 140 g/km | 1'618 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 141 g/km | 1'635 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 140 bis 143 g/km | 1'618 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 140 bis 141 g/km | 1'618 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 bis 146 g/km | 1'694 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 141 bis 142 g/km | 1'618 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'635 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 141 bis 142 g/km | 1'618 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 141 g/km | 1'618 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 141 g/km | 1'635 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 140 bis 141 g/km | 1'618 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 143 g/km | 1'681 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 141 g/km | 1'618 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'694 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'694 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 146 g/km | 1'694 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 143 g/km | 1'681 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 143 g/km | 1'618 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 141 g/km | 1'618 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 130 g/km | 1'682 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 140 bis 142 g/km | 1'618 kg | eCoC · 31 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'694 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 131 g/km | 1'695 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 129 g/km | 1'629 kg | eCoC |
Weitere 48 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 48 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 134 g/km | 1'695 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 144 g/km | 1'635 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 143 g/km | 1'618 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 128 bis 130 g/km | 1'610 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 142 g/km | 1'618 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 143 bis 144 g/km | 1'681 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 141 bis 142 g/km | 1'618 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 bis 147 g/km | 1'694 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 126 g/km | 1'610 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 130 g/km | 1'682 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 128 g/km | 1'610 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 147 g/km | 1'694 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 131 g/km | 1'610 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 131 bis 132 g/km | 1'695 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 128 bis 129 g/km | 1'610 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 127 bis 128 g/km | 1'610 kg | eCoC · 52 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 129 g/km | 1'629 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 129 g/km | 1'610 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 127 g/km | 1'610 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 126 g/km | 1'610 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 133 g/km | 1'695 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 128 bis 129 g/km | 1'610 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 129 g/km | 1'682 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 126 g/km | 1'610 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 129 bis 130 g/km | 1'682 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 129 g/km | 1'682 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2022 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 130 g/km | 1'682 kg | eCoC |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2022 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'610 bis 1'845 kg | 1VR788 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2022 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'629 bis 1'864 kg | 1VR790 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2022 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'610 bis 1'845 kg | 1VS545 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2022 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'629 bis 1'864 kg | 1VS547 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2022 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'610 bis 1'845 kg | 1XX529 |
| CADDY · Typ SK | 2022 bis 2023 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 126 bis 128 g/km | 1'610 kg | eCoC · 23 Fahrzeuge |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2021 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'610 bis 1'845 kg | 1VQ540 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2021 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'629 bis 1'864 kg | 1VQ553 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2021 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'610 bis 1'845 kg | 1VQ711 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2021 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'629 bis 1'864 kg | 1VQ728 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2021 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'610 bis 1'845 kg | 1VQ808 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2021 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'610 bis 1'845 kg | 1VR464 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2021 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'629 bis 1'864 kg | 1VR466 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2020 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'610 bis 1'845 kg | 1VQ194 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2020 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'610 bis 1'845 kg | 1VQ195 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2020 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'629 bis 1'864 kg | 1VQ196 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2020 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'629 bis 1'864 kg | 1VQ197 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2020 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'610 bis 1'845 kg | 1VQ211 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2020 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'610 bis 1'845 kg | 1VQ212 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2020 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'629 bis 1'864 kg | 1VQ213 |
| Caddy 2.0 TDI · Typ SK | 2020 | 75 kW (102 PS) | 1'968 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 145 g/km | 1'629 bis 1'864 kg | 1VQ214 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 155 bis 176 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 668 bis 745 Franken.
- Genf155 bis 176
- Waadt181 bis 196
- Schwyz235 bis 236
- Schaffhausen264
- Aargau265 bis 284
- Thurgau288
- Zug326
- Nidwalden340
- Tessin341 bis 366
- Solothurn351
- Obwalden368
- Luzern369 bis 401
- Freiburg395
- Basel-Stadt403 bis 465
- Glarus407
- Liechtenstein444 bis 490
- Neuenburg449 bis 566
- Jura454 bis 549
- Zürich458 bis 578
- Wallis460
- Bern485 bis 526
- Uri488 bis 539
- Basel-Landschaft490 bis 706
- St. Gallen499 bis 676
- Appenzell Innerrhoden566 bis 635
- Graubünden570
- Appenzell Ausserrhoden668 bis 745
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 155 bis 176 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 181 bis 196 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schwyz | 235 bis 236 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 265 bis 284 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Tessin | 341 bis 366 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 369 bis 401 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Freiburg | 395 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Stadt | 403 bis 465 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 444 bis 490 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Neuenburg | 449 bis 566 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Jura | 454 bis 549 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 458 bis 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Bern | 485 bis 526 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 488 bis 539 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 490 bis 706 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 499 bis 676 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 566 bis 635 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 668 bis 745 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.