Fahrzeug-Datenblatt
VW CADDY Kombi
90 kW (122 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2022 bis 2026 · 135 von 616 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VW · CADDY Kombi
VW CADDY Kombi
135 von 616 Ausführungen, 2022 bis 2026, 989 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 90 kW
- 122 PS
- Leergewicht
- 1'643 bis 1'726 kg
- CO2 WLTP
- 134 bis 153 g/km
- Steuer im Jahr
- 163 bis 745 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 90 kW (122 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 616 Ausführungen in 20 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
20 Motorisierungen passen.
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2019 bis 2020 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2019 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Erdgas (CNG) · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2024 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2019 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2020 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 989 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2026 · 721 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2020 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Handschaltung, 7 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 659 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Automat (A1)2024 bis 2026 · 608 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 78 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2024 · 427 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2024 · 175 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2023 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Erdgas (CNG) · Handschaltung, 6 Gänge2019 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2026 · 266 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2019 bis 2020 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2019 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 55 kW (75 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2023 · 15 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW CADDY Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- SK
- Variante
- ACDXRAX0, AFDXRAX0, AFDTRCX0 und 1 weitere
- Version
- N225FD7FD7GC004N1N4VNA5BNC, N225FD7FD7GC004N1N4VNA5DNC, L230FD7FD7GC004N2N4VNA5ONC und 68 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2018/858*00002*11, e13*2018/858*00002*10, e13*2018/858*00002*12 und 6 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 90 kW (122 PS)
- Hubraum
- 1'968 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 186 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 134 bis 153 g/km
- Verbrauch WLTP
- 5.1 bis 5.8 l/100 km
- Emissionscode
- B6e, B6d
- Geräusch stehend
- 74 bis 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'500 bis 4'863 mm
- Breite
- 1'855 mm
- Höhe
- 1'816 bis 1'838 mm
- Radstand
- 2'755 bis 2'970 mm
- Leergewicht
- 1'643 bis 1'726 kg
- Garantiegewicht
- 2'250 bis 2'450 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4 bis 6
- Gebremst
- 1'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/60 R16 | LI 96 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 48 · XL | 540 |
| 215/55 R17 | LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 49 · XL | 540 |
| 225/45 R18 | LI 95 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 49 · XL | 270 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW CADDY Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Gezeigt werden die 120 neuesten von 616. Diese Seite fasst 8 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'726 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'726 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'713 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'713 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'713 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 bis 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'726 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'726 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 bis 147 g/km | 1'713 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'713 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'726 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 150 g/km | 1'726 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'726 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'726 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'726 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 150 g/km | 1'726 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'713 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 150 g/km | 1'726 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Weitere 95 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 95 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 bis 146 g/km | 1'656 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 bis 147 g/km | 1'713 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'656 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 bis 149 g/km | 1'726 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 bis 148 g/km | 1'713 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'726 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'656 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 bis 146 g/km | 1'656 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 bis 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 151 g/km | 1'726 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'726 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'713 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'713 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 146 g/km | 1'656 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 bis 148 g/km | 1'670 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 bis 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 151 g/km | 1'726 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 bis 148 g/km | 1'713 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 g/km | 1'713 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 144 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 149 g/km | 1'713 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 bis 146 g/km | 1'656 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 146 g/km | 1'656 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 bis 150 g/km | 1'726 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 150 g/km | 1'726 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 bis 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 bis 150 g/km | 1'726 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 bis 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 bis 148 g/km | 1'656 kg | eCoC · 20 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 bis 152 g/km | 1'726 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 bis 151 g/km | 1'726 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 150 g/km | 1'713 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 g/km | 1'656 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 bis 148 g/km | 1'656 kg | eCoC · 22 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'726 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 149 g/km | 1'726 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 150 g/km | 1'726 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 151 g/km | 1'726 kg | eCoC · 59 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 136 g/km | 1'655 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 151 g/km | 1'726 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 153 g/km | 1'726 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 bis 148 g/km | 1'713 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'713 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'670 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 bis 148 g/km | 1'656 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 bis 148 g/km | 1'656 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'726 kg | eCoC · 14 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 144 bis 146 g/km | 1'656 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 bis 150 g/km | 1'713 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 150 g/km | 1'726 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 145 bis 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 151 g/km | 1'726 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 148 bis 151 g/km | 1'726 kg | eCoC · 46 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'713 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 g/km | 1'656 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 149 g/km | 1'713 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 146 bis 147 g/km | 1'656 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 141 g/km | 1'721 kg | eCoC · 15 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 134 bis 136 g/km | 1'643 kg | eCoC · 40 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 bis 140 g/km | 1'709 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 141 bis 142 g/km | 1'721 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 140 g/km | 1'721 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 g/km | 1'655 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 g/km | 1'643 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 139 bis 141 g/km | 1'721 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 136 bis 138 g/km | 1'643 kg | eCoC · 49 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 139 bis 142 g/km | 1'721 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 141 bis 142 g/km | 1'721 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 139 g/km | 1'721 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 135 bis 137 g/km | 1'643 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 135 bis 137 g/km | 1'643 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 139 g/km | 1'721 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 136 g/km | 1'655 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 141 g/km | 1'721 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 142 g/km | 1'721 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 136 bis 137 g/km | 1'643 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 139 bis 140 g/km | 1'655 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 136 bis 137 g/km | 1'655 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 135 bis 138 g/km | 1'643 kg | eCoC · 69 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 136 g/km | 1'655 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 g/km | 1'709 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 139 g/km | 1'709 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 g/km | 1'655 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 136 bis 138 g/km | 1'643 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 137 g/km | 1'709 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2023 bis 2024 | 90 kW (122 PS) | 1'968 cm³ | Automat (A1) | 138 bis 139 g/km | 1'721 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 163 bis 184 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 678 bis 745 Franken.
- Genf163 bis 184
- Waadt193 bis 512
- Schaffhausen264
- Schwyz277 bis 278
- Aargau282 bis 299
- Thurgau288
- Zug326
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Tessin380 bis 389
- Luzern392 bis 420
- Glarus407
- Basel-Stadt423 bis 461
- Liechtenstein450 bis 490
- Zürich458 bis 578
- Wallis460
- Freiburg463
- Jura480 bis 563
- Neuenburg481 bis 597
- Bern491 bis 526
- Uri495 bis 539
- Basel-Landschaft499 bis 706
- Graubünden570
- Appenzell Innerrhoden575 bis 635
- St. Gallen655 bis 700
- Appenzell Ausserrhoden678 bis 745
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 163 bis 184 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 193 bis 512 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 277 bis 278 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Aargau | 282 bis 299 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Tessin | 380 bis 389 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 392 bis 420 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Basel-Stadt | 423 bis 461 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 450 bis 490 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Zürich | 458 bis 578 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Jura | 480 bis 563 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Neuenburg | 481 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Bern | 491 bis 526 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 495 bis 539 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 499 bis 706 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 575 bis 635 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 655 bis 700 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 678 bis 745 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.