Fahrzeug-Datenblatt
VW CADDY Kombi
85 kW (116 PS) · Benzin · Automat (A1) · 2024 bis 2026 · 86 von 616 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VW · CADDY Kombi
VW CADDY Kombi
86 von 616 Ausführungen, 2024 bis 2026, 608 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 85 kW
- 116 PS
- Leergewicht
- 1'579 bis 1'652 kg
- CO2 WLTP
- 150 bis 160 g/km
- Steuer im Jahr
- 180 bis 712 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 85 kW (116 PS) · Benzin · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 616 Ausführungen in 20 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
20 Motorisierungen passen.
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 6 Gänge2019 bis 2020 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2019 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Erdgas (CNG) · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2024 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2019 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2020 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2026 · 989 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2026 · 721 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2020 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Diesel · Handschaltung, 7 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2024 bis 2026 · 659 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Automat (A1)2024 bis 2026 · 608 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 78 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Benzin · Automat (A1)2022 bis 2024 · 427 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2021 bis 2024 · 175 Fahrzeuge eingelöst
- 84 kW (114 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2021 bis 2023 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Erdgas (CNG) · Handschaltung, 6 Gänge2019 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2026 · 266 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Diesel · Handschaltung, 5 Gänge2019 bis 2020 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 75 kW (102 PS) · Benzin · Handschaltung, 5 Gänge2019 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 55 kW (75 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2023 · 15 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW CADDY Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- SK
- Variante
- ACDXDEX0, AFDXDEX0
- Version
- L235FD7FD7GC005N2N4VNA5BNC, N215FD7FD7GC005N1N4VNA5BNC, N215FD7FD7GC005N1N4VNA5DNC und 49 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2018/858*00002*14, e13*2018/858*00002*12, e13*2018/858*00002*17 und 3 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 85 kW (116 PS)
- Hubraum
- 1'498 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 181 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 150 bis 160 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.6 bis 7 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'500 bis 4'863 mm
- Breite
- 1'855 mm
- Höhe
- 1'816 bis 1'838 mm
- Radstand
- 2'755 bis 2'970 mm
- Leergewicht
- 1'579 bis 1'652 kg
- Garantiegewicht
- 2'150 bis 2'350 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 7
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5 bis 6
- Gebremst
- 1'400 bis 1'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/60 R16 | LI 96 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 48 · XL | 344 |
| 215/55 R17 | LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 49 · XL | 344 |
| 225/45 R18 | LI 95 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 49 · XL | 172 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW CADDY Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 8 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 g/km | 1'652 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 153 g/km | 1'583 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 g/km | 1'590 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'652 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'583 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'652 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 g/km | 1'590 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 g/km | 1'652 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 151 g/km | 1'583 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 g/km | 1'639 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 g/km | 1'652 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 151 bis 155 g/km | 1'583 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 151 g/km | 1'583 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 151 g/km | 1'583 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 g/km | 1'639 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 bis 155 g/km | 1'590 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 g/km | 1'590 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 151 g/km | 1'583 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 g/km | 1'639 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 bis 157 g/km | 1'652 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 g/km | 1'590 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 bis 155 g/km | 1'639 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 g/km | 1'583 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 bis 155 g/km | 1'652 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 g/km | 1'652 kg | eCoC |
Weitere 61 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 61 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 bis 153 g/km | 1'639 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 151 g/km | 1'583 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 bis 158 g/km | 1'652 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 151 g/km | 1'583 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 157 g/km | 1'652 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 151 bis 153 g/km | 1'583 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'652 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'652 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 bis 155 g/km | 1'652 kg | eCoC · 21 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'652 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'583 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'652 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 bis 155 g/km | 1'639 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 153 g/km | 1'583 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 152 g/km | 1'583 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 g/km | 1'639 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 151 bis 152 g/km | 1'583 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 g/km | 1'583 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 g/km | 1'590 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 g/km | 1'583 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 g/km | 1'590 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 bis 155 g/km | 1'652 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 g/km | 1'590 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 g/km | 1'639 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 151 g/km | 1'590 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 bis 2026 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 bis 157 g/km | 1'652 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 151 g/km | 1'583 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 bis 156 g/km | 1'652 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 159 g/km | 1'652 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 bis 157 g/km | 1'652 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 bis 159 g/km | 1'652 kg | eCoC · 53 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 bis 156 g/km | 1'639 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 bis 157 g/km | 1'639 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 157 g/km | 1'652 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 158 g/km | 1'652 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 160 g/km | 1'652 kg | eCoC · 50 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 bis 158 g/km | 1'652 kg | eCoC · 57 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 bis 158 g/km | 1'652 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 154 g/km | 1'583 kg | eCoC · 32 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 157 bis 159 g/km | 1'652 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'652 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 bis 154 g/km | 1'579 kg | eCoC · 17 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 151 bis 155 g/km | 1'583 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 bis 155 g/km | 1'590 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 g/km | 1'590 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 157 g/km | 1'590 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 g/km | 1'579 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 bis 155 g/km | 1'579 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 156 g/km | 1'639 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 157 g/km | 1'652 kg | eCoC · 33 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 bis 153 g/km | 1'583 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 156 bis 158 g/km | 1'652 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 150 bis 152 g/km | 1'583 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 bis 156 g/km | 1'639 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 bis 2025 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 g/km | 1'639 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 bis 155 g/km | 1'579 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 bis 159 g/km | 1'652 kg | eCoC · 66 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 155 g/km | 1'639 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 153 g/km | 1'579 kg | eCoC |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 152 bis 155 g/km | 1'579 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| CADDY · Typ SK | 2024 | 85 kW (116 PS) | 1'498 cm³ | Automat (A1) | 154 bis 156 g/km | 1'639 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 bis 198 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 645 bis 712 Franken.
- Genf180 bis 198
- Schaffhausen204
- Thurgau240
- Schwyz263 bis 265
- Nidwalden265
- Aargau269 bis 286
- Zug272
- Solothurn276
- Obwalden298
- Zürich298 bis 418
- Glarus322
- Tessin362 bis 369
- Luzern372 bis 400
- Wallis403
- Liechtenstein430 bis 470
- Basel-Stadt438 bis 463
- Waadt459 bis 489
- Freiburg463
- Jura469 bis 545
- Bern473 bis 509
- Uri473 bis 517
- Graubünden475
- Appenzell Innerrhoden545 bis 605
- Neuenburg575 bis 625
- Basel-Landschaft620 bis 678
- St. Gallen624 bis 670
- Appenzell Ausserrhoden645 bis 712
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 bis 198 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 263 bis 265 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 269 bis 286 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 298 bis 418 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 362 bis 369 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Luzern | 372 bis 400 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 430 bis 470 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 438 bis 463 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Waadt | 459 bis 489 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Jura | 469 bis 545 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Bern | 473 bis 509 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 473 bis 517 | Gewicht (3-stufig) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Innerrhoden | 545 bis 605 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Neuenburg | 575 bis 625 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Basel-Landschaft | 620 bis 678 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| St. Gallen | 624 bis 670 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 645 bis 712 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.