Fahrzeug-Datenblatt

FORD Puma

92 kW (125 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge · 2021 bis 2023 · 10 von 73 Ausführungen

Fahrzeugdaten · FORD · Puma

FORD Puma

10 von 73 Ausführungen, 2021 bis 2023.

Leistung: 92 kW; 125 PS
Leergewicht: 1'334 bis 1'455 kg
CO2 WLTP: 141 bis 143 g/km
Steuer im Jahr: 144 bis 541 Franken; Schaffhausen bis Appenzell Ausserrhoden

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 92 kW (125 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 73 Ausführungen in 10 Motorisierungen.

Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24: der kürzeste Weg

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Treibstoff

Getriebe

Jahrgang

Leistung

10 Motorisierungen passen.

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Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell: FORD Puma
Fahrzeugart: Personenwagen
Aufbau: Limousine
Typ: J2K
Version: 5GTH?NA5RAX, 5GTP?NAQQA?, 5GTP?NA5RAS und 1 weitere
EU-Typgenehmigung: e9*2007/46-2019/543*3165
Genehmigt: 2021 bis 2023
Typengenehmigungen: 1XZ971, 1FM488, 1FM489, 1FN312, 1XX996, 1XY116, 1XY559, 1XY951 und 2 weitere
VIN beginnt mit: WF0.....K2.......

Motor und Antrieb

Leistung: 92 kW (125 PS)
Drehmoment: 170 Nm
Hubraum: 999 cm³
Zylinder: 3
Motorbauart: Reihe T-DI
Treibstoff: Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: M7A

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

Getriebe	CO2 WLTP	CO2 NEFZ	Verbrauch	Emissionscode	Belege
Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a	143 g/km	110 g/km	6.3 l/100 km	AJHP	27

Abgasnorm: Euro 6d
Emissionscode: AJHP
Messzyklus: wltp
NOx: 17 bis 23 mg/km
Partikel: 1 mg/km
CO: 243 bis 377 mg/km
Geräusch fahrend: 65 dB
Geräusch stehend: 72 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge: 4'186 bis 4'226 mm
Breite: 1'805 mm
Höhe: 1'533 bis 1'556 mm
Radstand: 2'588 mm
Achsen: 2
Leergewicht: 1'334 bis 1'455 kg
Garantiegewicht: 1'830 bis 1'835 kg
Sitzplätze: 5
Türen seitlich, ohne Heckklappe: 4
Heckklappen: 1
Gebremst, mechanisches Getriebe: 900 kg
Ungebremst, mechanisches Getriebe: 665 kg
Dachlast: 50 kg

Homologierte Reifen und Felgen

Grösse	Indizes, Felge und Einpresstiefe	Belege
205/65 R16	LI 95 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 45	10
215/55 R17	LI 94 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 47.5	10
215/50 R18	LI 92 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 47.5	10
225/40 R19	LI 93 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 47.5	10

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 4 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.

Ausführung	Jahr	Leistung	Hubraum	Getriebe	CO2 WLTP	Leergewicht	Nachweis
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2023	92 kW (125 PS)	999 cm³	Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge	143 g/km	1'334 bis 1'455 kg	1XZ971
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2022	92 kW (125 PS)	999 cm³	Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge	143 g/km	1'334 bis 1'439 kg	1FM488
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2022	92 kW (125 PS)	999 cm³	Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge	143 g/km	1'334 bis 1'455 kg	1FM489
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2022	92 kW (125 PS)	999 cm³	Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge	143 g/km	1'334 bis 1'455 kg	1FN312
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2022	92 kW (125 PS)	999 cm³	Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge	141 g/km	1'334 bis 1'455 kg	1XX996
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2022	92 kW (125 PS)	999 cm³	Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge	141 g/km	1'334 bis 1'455 kg	1XY116
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2022	92 kW (125 PS)	999 cm³	Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge	143 g/km	1'334 bis 1'455 kg	1XY559
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2022	92 kW (125 PS)	999 cm³	Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge	143 g/km	1'334 bis 1'455 kg	1XY951
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2022	92 kW (125 PS)	999 cm³	Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge	143 g/km	1'334 bis 1'455 kg	1XZ195
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2021	92 kW (125 PS)	999 cm³	Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge	141 g/km	1'334 bis 1'455 kg	1FM240

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Schaffhausen mit 144 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 538 bis 541 Franken.

Schaffhausen144
Wallis145
Thurgau168
Genf169 bis 171
Waadt169
Nidwalden190
Zug214
Solothurn219
Obwalden228
Zürich229
Glarus237
Aargau249
Schwyz286
Graubünden332
Luzern336
Tessin365 bis 366
Liechtenstein366 bis 367
Uri366 bis 367
Jura367 bis 370
Basel-Stadt407 bis 411
Bern411 bis 412
Appenzell Innerrhoden449 bis 452
St. Gallen450 bis 451
Freiburg463
Neuenburg486 bis 524
Basel-Landschaft528 bis 529
Appenzell Ausserrhoden538 bis 541

Kanton	Steuer pro Jahr in Franken	Wie gerechnet wird
Schaffhausen	144	Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Wallis	145	Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Thurgau	168	Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Genf	169 bis 171	Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Waadt	169	Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Nidwalden	190	Hubraum (3-stufig)
Zug	214	Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Solothurn	219	Hubraum (3-stufig)
Obwalden	228	Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Zürich	229	Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Glarus	237	Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Aargau	249	Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Schwyz	286	Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Graubünden	332	Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Luzern	336	Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Tessin	365 bis 366	(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)	366 bis 367	Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Uri	366 bis 367	Gewicht (3-stufig)
Jura	367 bis 370	Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Basel-Stadt	407 bis 411	Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Bern	411 bis 412	Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Appenzell Innerrhoden	449 bis 452	Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
St. Gallen	450 bis 451	Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus
Freiburg	463	Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Neuenburg	486 bis 524	250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Basel-Landschaft	528 bis 529	Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Appenzell Ausserrhoden	538 bis 541	Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

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Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.