Fahrzeug-Datenblatt

FORD Puma

92 kW (125 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge · 2019 bis 2022 · 9 von 73 Ausführungen

FORD Puma

9 von 73 Ausführungen, 2019 bis 2022.

Leistung: 92 kW; 125 PS
Leergewicht: 1'280 bis 1'388 kg
CO2 WLTP: 135 bis 139 g/km
Steuer im Jahr: 144 bis 517 Franken; Schaffhausen bis Appenzell Ausserrhoden

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 92 kW (125 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 73 Ausführungen in 10 Motorisierungen.

Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24: der kürzeste Weg

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Treibstoff

Getriebe

Jahrgang

Leistung

10 Motorisierungen passen.

Zurück zu allen Motorisierungen

Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell: FORD Puma
Fahrzeugart: Personenwagen
Aufbau: Limousine
Typ: J2K
Version: 5CFH?NA5QAX, 5CFP?NA5QAC, 5CFP?NA5QAD und 5 weitere
EU-Typgenehmigung: e9*2007/46-2019/543*3165
Genehmigt: 2019 bis 2022
Typengenehmigungen: 1FM486, 1FM487, 1FN311, 1XY729, 1FM239, 1FL736, 1FL737, 1FL494 und 1 weitere
VIN beginnt mit: WF0.....K2.......

Motor und Antrieb

Leistung: 92 kW (125 PS)
Drehmoment: 170 Nm
Hubraum: 999 cm³
Zylinder: 3
Motorbauart: Reihe T-DI
Treibstoff: Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: M6

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

Getriebe	CO2 WLTP	CO2 NEFZ	Verbrauch	Belege
Handschaltung, 6 Gänge m6	141 g/km	99 g/km	6 l/100 km	42

Abgasnorm: Euro 6d
Emissionscode: AJHP, AJFG
Messzyklus: wltp, beide
CO2 NEFZ: 96 bis 99 g/km
Verbrauch NEFZ: 4.2 bis 4.3 l/100 km
NOx: 14 bis 34 mg/km
Partikel: 0 mg/km
CO: 203 bis 332 mg/km
Geräusch fahrend: 65 bis 66 dB
Geräusch stehend: 72 bis 75 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge: 4'186 bis 4'226 mm
Breite: 1'805 mm
Höhe: 1'533 bis 1'556 mm
Radstand: 2'588 mm
Achsen: 2
Leergewicht: 1'280 bis 1'388 kg
Garantiegewicht: 1'760 bis 1'765 kg
Sitzplätze: 5
Türen seitlich, ohne Heckklappe: 4
Heckklappen: 1
Gebremst, mechanisches Getriebe: 1'100 kg
Ungebremst, mechanisches Getriebe: 640 kg
Dachlast: 50 kg

Homologierte Reifen und Felgen

Grösse	Indizes, Felge und Einpresstiefe	Belege
205/65 R16	LI 95 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 45	8
215/55 R17	LI 94 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 47.5	9
215/50 R18	LI 92 · SI V · Felge 7 Zoll · ET 47.5	8
225/40 R19	LI 93 · SI V · Felge 7.5 Zoll · ET 47.5	7

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 4 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.

Ausführung	Jahr	Leistung	Hubraum	Getriebe	CO2 WLTP	Leergewicht	Nachweis
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2022	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	135 g/km	1'280 bis 1'372 kg	1FM486
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2022	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	135 g/km	1'280 bis 1'388 kg	1FM487
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2022	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	135 g/km	1'280 bis 1'388 kg	1FN311
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2022	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	135 g/km	1'280 bis 1'388 kg	1XY729
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2021	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	135 g/km	1'280 bis 1'388 kg	1FM239
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2020	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	139 g/km	1'280 bis 1'388 kg	1FL736
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2020	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	139 g/km	1'280 bis 1'388 kg	1FL737
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2019	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	139 g/km	1'280 bis 1'388 kg	1FL494
Puma 1.0 SCTi · Typ J2K	2019	92 kW (125 PS)	999 cm³	Handschaltung, 6 Gänge	139 g/km	1'280 bis 1'388 kg	1FL495

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Schaffhausen mit 144 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 514 bis 517 Franken.

Schaffhausen144
Wallis145
Genf161 bis 166
Waadt164 bis 165
Thurgau168
Nidwalden190
Zürich199
Zug214
Solothurn219
Obwalden228
Glarus237
Aargau243
Schwyz287
Luzern326 bis 327
Graubünden332
Jura337 bis 344
Liechtenstein352 bis 353
Uri352 bis 353
Basel-Landschaft358 bis 359
Tessin358 bis 360
Basel-Stadt388 bis 396
Bern397 bis 398
Appenzell Innerrhoden428 bis 431
St. Gallen437 bis 438
Neuenburg448 bis 477
Freiburg463
Appenzell Ausserrhoden514 bis 517

Kanton	Steuer pro Jahr in Franken	Wie gerechnet wird
Schaffhausen	144	Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Wallis	145	Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Genf	161 bis 166	Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Waadt	164 bis 165	Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Thurgau	168	Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Nidwalden	190	Hubraum (3-stufig)
Zürich	199	Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Zug	214	Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Solothurn	219	Hubraum (3-stufig)
Obwalden	228	Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Glarus	237	Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Aargau	243	Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Schwyz	287	Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Luzern	326 bis 327	Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Graubünden	332	Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Jura	337 bis 344	Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)	352 bis 353	Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Uri	352 bis 353	Gewicht (3-stufig)
Basel-Landschaft	358 bis 359	Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Tessin	358 bis 360	(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Basel-Stadt	388 bis 396	Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Bern	397 bis 398	Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Appenzell Innerrhoden	428 bis 431	Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
St. Gallen	437 bis 438	Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus
Neuenburg	448 bis 477	250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Freiburg	463	Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Appenzell Ausserrhoden	514 bis 517	Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

Weiter

Reifengrössen für dein Fahrzeug Steuer für dein Fahrzeug rechnen Import rechnen

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.