Fahrzeug-Datenblatt
FORD Transit Custom
125 kW (170 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge · 2019 bis 2021 · 8 von 643 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Transit Custom
FORD Transit Custom
8 von 643 Ausführungen, 2019 bis 2021.
- Leistung
- 125 kW
- 170 PS
- Leergewicht
- 2'030 bis 2'591 kg
- CO2 WLTP
- 222 bis 277 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’280 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 125 kW (170 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 643 Ausführungen in 19 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
19 Motorisierungen passen.
- 136 kW (185 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2021 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 136 kW (185 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2019 bis 2021 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 136 kW (185 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2021 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2016 bis 2023 · 69 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2021 · 36 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2021 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 114 kW (155 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2013 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2022 bis 2023 · 78 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2023 · 42 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2023 · 42 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2016 bis 2023 · 91 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2023 · 78 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2023 · 51 Fahrzeuge eingelöst
- 93 kW (126 PS) · Elektrisch mit Range Extender · stufenlos2020 bis 2022 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2013 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 79 kW (107 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2020 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2023 · 47 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2023 · 28 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2014 · 5 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Transit Custom
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- FAC
- Version
- M?WR?SA?DAWVD K.340, M9WRASA??AFRD K.340 L1H1, M9WRASA??AFRD K.340 L1H2 und 5 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2007/46-2019/543*1034
- Genehmigt
- 2019 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1FM178, 1FM179, 1FL586, 1FL587, 1FL980, 1FL981, 1FL290, 1FL291
- VIN beginnt mit
- WF01....G1.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 125 kW (170 PS)
- Drehmoment
- 390 Nm
- Hubraum
- 1'995 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 282 g/km | 168 g/km | 10.7 l/100 km | 384 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJFG, AJHP
- Messzyklus
- beide, wltp
- CO2 NEFZ
- 145 bis 165 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.5 bis 6.3 l/100 km
- NOx
- 45 bis 58 mg/km
- Partikel
- 0 bis 1 mg/km
- CO
- 96 bis 157 mg/km
- Geräusch fahrend
- 73 dB
- Geräusch stehend
- 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'972 bis 5'339 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 1'956 bis 2'335 mm
- Radstand
- 2'933 bis 3'300 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'030 bis 2'591 kg
- Garantiegewicht
- 3'175 bis 3'400 kg
- Sitzplätze
- 2 bis 5
- Sitzplätze höchstens
- 9
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 3 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'450 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 bis 150 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/75 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 50 | 8 |
| 215/65 R16 | Felge 6.5 Zoll · ET 60 | 8 |
| 215/60 R17 | Felge 6/6.5/7 Zoll · ET 55/60 | 10 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Transit Custom.
Bemerkungen und Auflagen im Wortlaut
So, wie das Amt sie geschrieben hat. Sie können Bedingungen und ausdrückliche Einschränkungen enthalten. Lies sie, bevor du bestellst.
215/65017C 109/107T; 6.5x17 ET60, 7x17 ET55
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit Custom · Typ FAC | 2021 | 125 kW (170 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 277 g/km | 2'030 bis 2'516 kg | 1FM178 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2021 | 125 kW (170 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 277 g/km | 2'078 bis 2'565 kg | 1FM179 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2020 | 125 kW (170 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 227 g/km | 2'030 bis 2'516 kg | 1FL586 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2020 | 125 kW (170 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 227 g/km | 2'030 bis 2'516 kg | 1FL587 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2020 | 125 kW (170 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 277 g/km | 2'056 bis 2'591 kg | 1FL980 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2020 | 125 kW (170 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 265 g/km | 2'030 bis 2'565 kg | 1FL981 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2019 | 125 kW (170 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'092 bis 2'508 kg | 1FL290 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2019 | 125 kW (170 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'141 bis 2'542 kg | 1FL291 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’220 bis 1’280 Franken.
- Schaffhausen264
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Schwyz366 bis 367
- Obwalden368
- Aargau397 bis 415
- Genf418 bis 760
- Thurgau432
- Wallis460
- Glarus529
- Freiburg531
- Tessin551 bis 559
- Graubünden570
- Liechtenstein638 bis 680
- Luzern650 bis 683
- Bern653 bis 685
- Basel-Stadt669 bis 767
- Uri702 bis 748
- Neuenburg780 bis 1’030
- Appenzell Innerrhoden857 bis 920
- St. Gallen924 bis 972
- Jura936 bis 1’015
- Zürich938 bis 1’078
- Appenzell Ausserrhoden993 bis 1’064
- Waadt1’041 bis 1’358
- Basel-Landschaft1’220 bis 1’280
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Schwyz | 366 bis 367 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 397 bis 415 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Genf | 418 bis 760 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Glarus | 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Tessin | 551 bis 559 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 638 bis 680 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Luzern | 650 bis 683 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Bern | 653 bis 685 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 669 bis 767 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Uri | 702 bis 748 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 780 bis 1’030 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 857 bis 920 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 924 bis 972 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Jura | 936 bis 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 938 bis 1’078 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 993 bis 1’064 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Waadt | 1’041 bis 1’358 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 1’220 bis 1’280 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.