Fahrzeug-Datenblatt
FORD Transit Custom
96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge · 2019 bis 2023 · 51 von 643 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Transit Custom
FORD Transit Custom
51 von 643 Ausführungen, 2019 bis 2023.
- Leistung
- 96 kW
- 131 PS
- Leergewicht
- 2'030 bis 2'599 kg
- CO2 WLTP
- 212 bis 278 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’280 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 643 Ausführungen in 19 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
Treibstoff
Getriebe
Jahrgang
Leistung
19 Motorisierungen passen.
- 136 kW (185 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2021 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 136 kW (185 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2019 bis 2021 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 136 kW (185 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2021 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2016 bis 2023 · 69 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2021 · 36 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2021 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 114 kW (155 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2013 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2022 bis 2023 · 78 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2023 · 42 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2023 · 42 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2016 bis 2023 · 91 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2023 · 78 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2023 · 51 Fahrzeuge eingelöst
- 93 kW (126 PS) · Elektrisch mit Range Extender · stufenlos2020 bis 2022 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2013 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 79 kW (107 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2020 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2023 · 47 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2023 · 28 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2014 · 5 Fahrzeuge eingelöst
Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Transit Custom
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- FAC, FCC
- Version
- A3WR?SA?CAVXBA K.320 L2, A3WR?SA?CAVXCA K.320 L2, A3WR?SB?CAVXBB K.320 L2 und 48 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2007/46-2019/543*1034
- Genehmigt
- 2019 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1FN640, 1FN641, 1FN642, 1FN643, 1FM776, 1FM777, 1FM778, 1FM779 und 43 weitere
- VIN beginnt mit
- WF01............., WF01....G1.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 96 kW (131 PS)
- Drehmoment
- 360 Nm
- Hubraum
- 1'995 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel und Elektrisch
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 282 g/km | 168 g/km | 10.7 l/100 km | 384 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, AJFG
- Messzyklus
- wltp, beide
- CO2 NEFZ
- 145 bis 165 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.5 bis 6.3 l/100 km
- NOx
- 22 bis 47 mg/km
- Partikel
- 1 bis 2 mg/km
- CO
- 61 bis 157 mg/km
- Geräusch fahrend
- 73 dB
- Geräusch stehend
- 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'972 bis 5'339 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 1'956 bis 2'335 mm
- Radstand
- 2'933 bis 3'300 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'030 bis 2'599 kg
- Garantiegewicht
- 3'175 bis 3'400 kg
- Sitzplätze
- 2 bis 5
- Sitzplätze höchstens
- 9
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 3 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'160 bis 2'650 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 bis 150 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/75 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 50 | 51 |
| 215/65 R16 | Felge 6.5 Zoll · ET 60 | 51 |
| 215/60 R17 | Felge 6/7 Zoll · ET 55/60 | 54 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Transit Custom.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit Custom · Typ FAC | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'194 bis 2'542 kg | 1FN640 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'194 bis 2'542 kg | 1FN641 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'194 bis 2'542 kg | 1FN642 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2023 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'194 bis 2'542 kg | 1FN643 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'220 bis 2'568 kg | 1FM776 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'220 bis 2'568 kg | 1FM777 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'173 bis 2'524 kg | 1FM778 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'173 bis 2'524 kg | 1FM779 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'194 bis 2'542 kg | 1FM780 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'194 bis 2'542 kg | 1FM781 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'147 bis 2'498 kg | 1FM782 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'147 bis 2'498 kg | 1FM783 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'251 bis 2'599 kg | 1FM784 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'251 bis 2'599 kg | 1FM785 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'204 bis 2'555 kg | 1FM786 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 212 g/km | 2'204 bis 2'555 kg | 1FM787 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'220 bis 2'568 kg | 1FM788 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'220 bis 2'568 kg | 1FM789 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'194 bis 2'542 kg | 1FM790 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'194 bis 2'542 kg | 1FM791 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'184 bis 2'374 kg | 1FM792 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'184 bis 2'374 kg | 1FM793 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'173 bis 2'524 kg | 1FM794 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'173 bis 2'524 kg | 1FM795 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'158 bis 2'348 kg | 1FM796 |
Weitere 26 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 26 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'158 bis 2'348 kg | 1FM797 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'147 bis 2'498 kg | 1FM798 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'147 bis 2'498 kg | 1FM799 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'137 bis 2'330 kg | 1FM801 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'137 bis 2'330 kg | 1FM802 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'111 bis 2'304 kg | 1FM803 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'111 bis 2'304 kg | 1FM804 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'251 bis 2'599 kg | 1FM805 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'251 bis 2'599 kg | 1FM806 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'215 bis 2'405 kg | 1FM807 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'215 bis 2'405 kg | 1FM808 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'204 bis 2'555 kg | 1FM809 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'204 bis 2'555 kg | 1FM810 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'168 bis 2'361 kg | 1FM811 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'168 bis 2'361 kg | 1FM812 |
| Transit Custom · Typ FCC | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 276 g/km | 2'030 bis 2'516 kg | 1FL864 |
| Transit Custom · Typ FCC | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 276 g/km | 2'078 bis 2'528 kg | 1FL865 |
| Transit Custom · Typ FCC | 2020 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 276 g/km | 2'056 bis 2'591 kg | 1FL973 |
| Transit Custom · Typ FCC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'056 bis 2'508 kg | 1FL292 |
| Transit Custom · Typ FCC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'104 bis 2'554 kg | 1FL293 |
| Transit Custom · Typ FCC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'066 bis 2'504 kg | 1FL294 |
| Transit Custom · Typ FCC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'114 bis 2'550 kg | 1FL295 |
| Transit Custom · Typ FCC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'105 bis 2'542 kg | 1FL296 |
| Transit Custom · Typ FCC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'156 bis 2'591 kg | 1FL297 |
| Transit Custom · Typ FCC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'115 bis 2'516 kg | 1FL298 |
| Transit Custom · Typ FCC | 2019 | 96 kW (131 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 222 g/km | 2'166 bis 2'565 kg | 1FL299 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’216 bis 1’280 Franken.
- Schaffhausen264
- Schwyz289 bis 290
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Aargau367 bis 386
- Obwalden368
- Genf373 bis 768
- Thurgau432
- Wallis460
- Tessin461 bis 490
- Freiburg463
- Glarus529
- Graubünden570
- Luzern607 bis 643
- Liechtenstein635 bis 680
- Basel-Stadt651 bis 770
- Bern651 bis 685
- Uri699 bis 748
- Neuenburg780 bis 1’064
- Waadt841 bis 1’198
- Appenzell Innerrhoden854 bis 920
- St. Gallen875 bis 926
- Jura889 bis 1’015
- Zürich938 bis 1’078
- Appenzell Ausserrhoden990 bis 1’064
- Basel-Landschaft1’216 bis 1’280
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Schwyz | 289 bis 290 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 367 bis 386 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 373 bis 768 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 461 bis 490 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Glarus | 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Luzern | 607 bis 643 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 635 bis 680 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Basel-Stadt | 651 bis 770 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 651 bis 685 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 699 bis 748 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 780 bis 1’064 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Waadt | 841 bis 1’198 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Innerrhoden | 854 bis 920 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 875 bis 926 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Jura | 889 bis 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 938 bis 1’078 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 990 bis 1’064 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 1’216 bis 1’280 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.