Fahrzeug-Datenblatt
FORD Transit Custom
136 kW (185 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge · 2019 bis 2021 · 19 von 643 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Transit Custom
FORD Transit Custom
19 von 643 Ausführungen, 2019 bis 2021.
- Leistung
- 136 kW
- 185 PS
- Leergewicht
- 2'003 bis 2'612 kg
- CO2 WLTP
- 230 bis 282 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’280 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 136 kW (185 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 643 Ausführungen in 19 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
19 Motorisierungen passen.
- 136 kW (185 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2021 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 136 kW (185 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2019 bis 2021 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 136 kW (185 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2021 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2016 bis 2023 · 69 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2021 · 36 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2021 · 8 Fahrzeuge eingelöst
- 114 kW (155 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2013 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2022 bis 2023 · 78 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2023 · 42 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2023 · 42 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat, 6 Gänge2016 bis 2023 · 91 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2023 · 78 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2023 · 51 Fahrzeuge eingelöst
- 93 kW (126 PS) · Elektrisch mit Range Extender · stufenlos2020 bis 2022 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 92 kW (125 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2013 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 79 kW (107 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2019 bis 2020 · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2016 bis 2023 · 47 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2022 bis 2023 · 28 Fahrzeuge eingelöst
- 74 kW (101 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2012 bis 2014 · 5 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Transit Custom
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Limousine
- Typ
- FAC
- Version
- M?WRCSA??AW5D K.340L2, M?WRCSA?CAN2D K.340L2H?, M?WRCSA?CAWZD K.340L2 und 16 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2007/46-2019/543*1034
- Genehmigt
- 2019 bis 2021
- Typengenehmigungen
- 1FM163, 1FM173, 1FL567, 1FL692, 1FL879, 1FL880, 1FL881, 1FL882 und 11 weitere
- VIN beginnt mit
- WF01....G1......., WF09....G9.......
Motor und Antrieb
- Leistung
- 136 kW (185 PS)
- Drehmoment
- 415 Nm
- Hubraum
- 1'995 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Handschaltung, 6 Gänge m6 | 282 g/km | 168 g/km | 10.7 l/100 km | 384 |
- Abgasnorm
- Euro 6d
- Emissionscode
- AJHP, AJFG
- Messzyklus
- beide, wltp
- CO2 NEFZ
- 154 bis 182 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 5.9 bis 6.9 l/100 km
- NOx
- 44 bis 65 mg/km
- Partikel
- 1 bis 2 mg/km
- CO
- 80 bis 190 mg/km
- Geräusch fahrend
- 71 dB
- Geräusch stehend
- 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'972 bis 5'339 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 1'956 bis 2'343 mm
- Radstand
- 2'933 bis 3'300 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 2'003 bis 2'612 kg
- Garantiegewicht
- 3'175 bis 3'400 kg
- Sitzplätze
- 2 bis 5
- Sitzplätze höchstens
- 8 bis 9
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 3 bis 4
- Heckklappen
- 1 bis 2
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 2'100 bis 2'400 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 750 kg
- Dachlast
- 100 bis 150 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 185/75 R16 | Felge 5.5 Zoll · ET 50 | 13 |
| 215/65 R16 | Felge 6.5 Zoll · ET 60 | 13 |
| 215/60 R17 | Felge 6/7 Zoll · ET 55/60 | 26 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Transit Custom.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit Custom · Typ FAC | 2021 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 282 g/km | 2'003 bis 2'489 kg | 1FM163 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2021 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 264 g/km | 2'003 bis 2'489 kg | 1FM173 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 259 g/km | 2'077 bis 2'612 kg | 1FL567 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 232 g/km | 2'087 bis 2'455 kg | 1FL692 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 270 g/km | 2'003 bis 2'477 kg | 1FL879 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 264 g/km | 2'077 bis 2'564 kg | 1FL880 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 264 g/km | 2'087 bis 2'455 kg | 1FL881 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 264 g/km | 2'135 bis 2'503 kg | 1FL882 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 278 g/km | 2'003 bis 2'489 kg | 1FL889 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 282 g/km | 2'077 bis 2'612 kg | 1FL890 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 282 g/km | 2'087 bis 2'455 kg | 1FL891 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2020 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 282 g/km | 2'087 bis 2'455 kg | 1FL892 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2019 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 232 g/km | 2'113 bis 2'527 kg | 1FL214 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2019 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 2'039 bis 2'477 kg | 1FL216 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2019 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 232 g/km | 2'165 bis 2'564 kg | 1FL218 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2019 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 2'088 bis 2'489 kg | 1FL220 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2019 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 2'087 bis 2'455 kg | 1FL222 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2019 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 2'351 bis 2'535 kg | 1FL224 |
| Transit Custom · Typ FAC | 2019 | 136 kW (185 PS) | 1'995 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 230 g/km | 2'408 bis 2'523 kg | 1FL225 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’216 bis 1’280 Franken.
- Schaffhausen264
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Schwyz395 bis 396
- Aargau407 bis 426
- Thurgau432
- Genf454 bis 800
- Wallis460
- Glarus529
- Graubünden570
- Tessin572 bis 588
- Freiburg599
- Liechtenstein635 bis 680
- Bern651 bis 685
- Luzern662 bis 698
- Basel-Stadt675 bis 778
- Uri699 bis 748
- Neuenburg812 bis 1’050
- Appenzell Innerrhoden854 bis 920
- Zürich938 bis 1’078
- St. Gallen939 bis 990
- Jura942 bis 1’015
- Appenzell Ausserrhoden990 bis 1’064
- Waadt1’102 bis 1’424
- Basel-Landschaft1’216 bis 1’280
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 395 bis 396 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Aargau | 407 bis 426 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Genf | 454 bis 800 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Glarus | 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Tessin | 572 bis 588 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 635 bis 680 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 651 bis 685 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Luzern | 662 bis 698 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Basel-Stadt | 675 bis 778 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Uri | 699 bis 748 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 812 bis 1’050 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 854 bis 920 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Zürich | 938 bis 1’078 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| St. Gallen | 939 bis 990 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Jura | 942 bis 1’015 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Ausserrhoden | 990 bis 1’064 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Waadt | 1’102 bis 1’424 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Basel-Landschaft | 1’216 bis 1’280 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.