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Fahrzeug-Datenblatt

MAZDA CX-30

103 kW (140 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge · 2024 bis 2025 · 11 von 87 Ausführungen

Fahrzeugdaten · MAZDA · CX-30

MAZDA CX-30

11 von 87 Ausführungen, 2024 bis 2025, 368 eingelöste Fahrzeuge.

Leistung
103 kW
140 PS
Leergewicht
1'484 bis 1'510 kg
CO2 WLTP
147 bis 148 g/km
Steuer im Jahr
176 bis 713 Franken
Genf bis Graubünden

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 103 kW (140 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 87 Ausführungen in 9 Motorisierungen.

Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Getriebe
Jahrgang
Leistung

9 Motorisierungen passen.

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Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell
MAZDA CX-30
Aufbau
Stationswagen
Typ
DM
Variante
6WP
Version
ACW0AA, ACW0AB, ACW0CB und 1 weitere
EU-Typgenehmigung
e13*2007/46*2041*24, e13*2007/46*2041*25, e13*2007/46*2041*26 und 1 weitere

Motor und Antrieb

Leistung
103 kW (140 PS)
Hubraum
2'488 cm³
Zylinder
4
Zylinderanordnung
Reihe
Motorbauart
E4
Treibstoff
Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb
Frontantrieb
Getriebe
A6
Hybridklasse
NOVC-HEV
Höchstgeschwindigkeit
191 km/h

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

CO2 WLTP
147 bis 148 g/km
Verbrauch WLTP
6.5 bis 6.6 l/100 km
Emissionscode
B6e
Geräusch stehend
80 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge
4'395 mm
Breite
1'795 mm
Höhe
1'540 mm
Radstand
2'655 mm
Leergewicht
1'484 bis 1'510 kg
Garantiegewicht
1'980 kg
Sitzplätze
5
Türen gezählt mit Heckklappe
4
Gebremst
1'300 kg
Ungebremst
600 kg
Stützlast
80 kg

Homologierte Reifen und Felgen

GrösseIndizes, Felge und EinpresstiefeBelege
215/65 R16LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 456
215/55 R18LI 95 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 4522

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Homologierte Reifengrössen für MAZDA CX-30.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

AusführungJahrLeistungHubraumGetriebeCO2 WLTPLeergewichtNachweis
CX-30 · Typ DM2025103 kW (140 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'484 kgeCoC
CX-30 · Typ DM2025103 kW (140 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'484 kgeCoC · 66 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2025103 kW (140 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge148 g/km1'510 kgeCoC · 23 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2025103 kW (140 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'484 kgeCoC · 101 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2025103 kW (140 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge148 g/km1'510 kgeCoC · 16 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024 bis 2025103 kW (140 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge148 g/km1'510 kgeCoC · 17 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024103 kW (140 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge148 g/km1'510 kgeCoC · 36 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024 bis 2025103 kW (140 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge148 g/km1'510 kgeCoC · 29 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024 bis 2025103 kW (140 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'484 kgeCoC · 13 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024103 kW (140 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge148 g/km1'510 kgeCoC · 50 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024103 kW (140 PS)2'488 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'484 kgeCoC · 16 Fahrzeuge

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Genf mit 176 bis 178 Franken im Jahr, am teuersten in Graubünden mit 713 Franken.

  • Genf176 bis 178
  • Waadt188
  • Aargau272
  • Schwyz316
  • Schaffhausen324
  • Thurgau360
  • Zürich368
  • Luzern370
  • Zug386
  • Liechtenstein396
  • Tessin396 bis 398
  • Uri396
  • Nidwalden415
  • Jura420 bis 421
  • Basel-Stadt421 bis 426
  • Solothurn426
  • Obwalden438
  • Bern442
  • Glarus492
  • Appenzell Innerrhoden494
  • Wallis518
  • Freiburg531
  • Neuenburg555 bis 574
  • Basel-Landschaft571
  • Appenzell Ausserrhoden588
  • St. Gallen614
  • Graubünden713
KantonSteuer pro Jahr in FrankenWie gerechnet wird
Genf176 bis 178Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Waadt188Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Aargau272Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Schwyz316Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Schaffhausen324Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Thurgau360Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Zürich368Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Luzern370Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Zug386Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)396Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Tessin396 bis 398(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Uri396Gewicht (3-stufig)
Nidwalden415Hubraum (3-stufig)
Jura420 bis 421Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Basel-Stadt421 bis 426Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Solothurn426Hubraum (3-stufig)
Obwalden438Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Bern442Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Glarus492Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Appenzell Innerrhoden494Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Wallis518Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Freiburg531Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Neuenburg555 bis 574250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Basel-Landschaft571Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Appenzell Ausserrhoden588Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
St. Gallen614Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus
Graubünden713Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.