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Fahrzeug-Datenblatt

MAZDA CX-30

90 kW (122 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge · 2024 · 3 von 87 Ausführungen

Fahrzeugdaten · MAZDA · CX-30

MAZDA CX-30

3 von 87 Ausführungen, 2024, 4 eingelöste Fahrzeuge.

Leistung
90 kW
122 PS
Leergewicht
1'453 bis 1'483 kg
CO2 WLTP
143 bis 144 g/km
Steuer im Jahr
171 bis 588 Franken
Genf bis St. Gallen

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 90 kW (122 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 87 Ausführungen in 9 Motorisierungen.

Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Getriebe
Jahrgang
Leistung

9 Motorisierungen passen.

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Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell
MAZDA CX-30
Aufbau
Stationswagen
Typ
DM
Variante
6WE
Version
ACW0AA, ACW0AB, ACW0CB
EU-Typgenehmigung
e13*2007/46*2041*22

Motor und Antrieb

Leistung
90 kW (122 PS)
Hubraum
1'998 cm³
Zylinder
4
Zylinderanordnung
Reihe
Motorbauart
E4
Treibstoff
Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb
Frontantrieb
Getriebe
A6
Hybridklasse
NOVC-HEV
Höchstgeschwindigkeit
186 km/h

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

CO2 WLTP
143 bis 144 g/km
Verbrauch WLTP
6.3 bis 6.4 l/100 km
Emissionscode
B6d
Geräusch stehend
78 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge
4'395 mm
Breite
1'795 mm
Höhe
1'540 mm
Radstand
2'655 mm
Leergewicht
1'453 bis 1'483 kg
Garantiegewicht
1'957 kg
Sitzplätze
5
Türen gezählt mit Heckklappe
4
Gebremst
1'300 kg
Ungebremst
600 kg
Stützlast
80 kg

Homologierte Reifen und Felgen

GrösseIndizes, Felge und EinpresstiefeBelege
215/65 R16LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 452
215/55 R18LI 95 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 454

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Homologierte Reifengrössen für MAZDA CX-30.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

AusführungJahrLeistungHubraumGetriebeCO2 WLTPLeergewichtNachweis
CX-30 · Typ DM202490 kW (122 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge144 g/km1'483 kgeCoC
CX-30 · Typ DM202490 kW (122 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge144 g/km1'483 kgeCoC
CX-30 · Typ DM202490 kW (122 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge143 g/km1'453 kgeCoC · 2 Fahrzeuge

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Genf mit 171 bis 173 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 588 Franken.

  • Genf171 bis 173
  • Waadt175
  • Aargau257
  • Schaffhausen264
  • Schwyz280
  • Thurgau288
  • Zürich308
  • Zug329
  • Nidwalden340
  • Luzern351
  • Solothurn351
  • Tessin361 bis 364
  • Obwalden368
  • Liechtenstein391
  • Uri391
  • Jura404 bis 406
  • Glarus407
  • Basel-Stadt410 bis 416
  • Bern438
  • Wallis460
  • Freiburg463
  • Appenzell Innerrhoden488
  • Neuenburg539 bis 543
  • Basel-Landschaft564
  • Graubünden570
  • Appenzell Ausserrhoden581
  • St. Gallen588
KantonSteuer pro Jahr in FrankenWie gerechnet wird
Genf171 bis 173Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Waadt175Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Aargau257Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Schaffhausen264Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Schwyz280Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Thurgau288Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Zürich308Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Zug329Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Nidwalden340Hubraum (3-stufig)
Luzern351Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Solothurn351Hubraum (3-stufig)
Tessin361 bis 364(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Obwalden368Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)391Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Uri391Gewicht (3-stufig)
Jura404 bis 406Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Glarus407Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Basel-Stadt410 bis 416Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Bern438Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Wallis460Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Freiburg463Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
Appenzell Innerrhoden488Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Neuenburg539 bis 543250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Basel-Landschaft564Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Graubünden570Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Appenzell Ausserrhoden581Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
St. Gallen588Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.