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Fahrzeug-Datenblatt

MAZDA CX-30

137 kW (186 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge · 2023 bis 2025 · 36 von 87 Ausführungen

Fahrzeugdaten · MAZDA · CX-30

MAZDA CX-30

36 von 87 Ausführungen, 2023 bis 2025, 927 eingelöste Fahrzeuge.

Leistung
137 kW
186 PS
Leergewicht
1'502 bis 1'610 kg
CO2 WLTP
137 bis 149 g/km
Steuer im Jahr
164 bis 689 Franken
Genf bis St. Gallen

Welche fährst du?

Dieses Blatt zeigt 137 kW (186 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 87 Ausführungen in 9 Motorisierungen.

Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.

Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:

Getriebe
Jahrgang
Leistung

9 Motorisierungen passen.

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Ein Blatt mit allem, was amtlich bekannt ist. Für den Auftragsordner oder fürs Strassenverkehrsamt.

Identität und Zulassung

Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.

Marke und Modell
MAZDA CX-30
Aufbau
Stationswagen
Typ
DM
Variante
6WH, FWH
Version
ACW0AA, ACW0CB, ACW0CA und 1 weitere
EU-Typgenehmigung
e13*2007/46*2041*24, e13*2007/46*2041*25, e13*2007/46*2041*22 und 4 weitere

Motor und Antrieb

Leistung
137 kW (186 PS)
Hubraum
1'998 cm³
Zylinder
4
Zylinderanordnung
Reihe
Motorbauart
E4
Treibstoff
Benzin und Elektrisch (Hybrid)
Antrieb
Allradantrieb, Frontantrieb
Getriebe
A6
Hybridklasse
NOVC-HEV
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h

Verbrauch, Emission und Energieetikette

Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.

CO2 WLTP
137 bis 149 g/km
Verbrauch WLTP
6.1 bis 6.6 l/100 km
Emissionscode
B6e, B6d
Geräusch stehend
74 dB

Masse, Gewichte und Lasten

Länge
4'395 mm
Breite
1'795 mm
Höhe
1'540 mm
Radstand
2'655 mm
Leergewicht
1'502 bis 1'610 kg
Garantiegewicht
1'965 bis 2'070 kg
Sitzplätze
5
Türen gezählt mit Heckklappe
4
Gebremst
1'300 kg
Ungebremst
600 kg
Stützlast
80 kg

Homologierte Reifen und Felgen

GrösseIndizes, Felge und EinpresstiefeBelege
215/55 R18LI 95 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 4576

Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.

Homologierte Reifengrössen für MAZDA CX-30.

Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.

Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch

Die Ausführungen im Einzelnen

Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.

Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.

AusführungJahrLeistungHubraumGetriebeCO2 WLTPLeergewichtNachweis
CX-30 · Typ DM2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'587 kgeCoC · 16 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge140 g/km1'540 kgeCoC · 3 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'587 kgeCoC · 150 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge139 g/km1'507 kgeCoC · 4 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge139 g/km1'507 kgeCoC
CX-30 · Typ DM2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge139 g/km1'506 kgeCoC · 28 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'587 kgeCoC · 123 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'587 kgeCoC · 16 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge148 g/km1'610 kgeCoC · 2 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge139 g/km1'506 kgeCoC · 33 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge149 g/km1'609 kgeCoC · 12 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge138 g/km1'536 kgeCoC · 2 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024 bis 2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge148 g/km1'610 kgeCoC · 12 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024 bis 2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'587 kgeCoC · 23 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge140 g/km1'540 kgeCoC · 8 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'587 kgeCoC · 18 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'587 kgeCoC · 103 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge139 g/km1'507 kgeCoC · 7 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge139 g/km1'507 kgeCoC · 11 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge140 g/km1'540 kgeCoC · 26 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'587 kgeCoC · 18 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024 bis 2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'587 kgeCoC · 23 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge148 g/km1'610 kgeCoC · 13 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024 bis 2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge139 g/km1'507 kgeCoC · 10 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024 bis 2025137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge140 g/km1'540 kgeCoC · 13 Fahrzeuge

Weitere 11 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.

Weitere 11 Ausführungen zeigen
AusführungJahrLeistungHubraumGetriebeCO2 WLTPLeergewichtNachweis
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge140 g/km1'540 kgeCoC · 8 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge148 g/km1'610 kgeCoC · 7 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge139 g/km1'507 kgeCoC
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge140 g/km1'540 kgeCoC · 5 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge147 g/km1'587 kgeCoC · 127 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge140 g/km1'540 kgeCoC · 2 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2023137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge149 g/km1'603 kgeCoC
CX-30 · Typ DM2023 bis 2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge137 g/km1'502 kgeCoC · 14 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2023 bis 2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge148 g/km1'585 kgeCoC · 19 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2023 bis 2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge138 g/km1'536 kgeCoC · 11 Fahrzeuge
CX-30 · Typ DM2023 bis 2024137 kW (186 PS)1'998 cm³Automat, 6 Gänge148 g/km1'585 kgeCoC · 57 Fahrzeuge

Was es an Steuern kostet

Am günstigsten in Genf mit 164 bis 179 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 665 bis 689 Franken.

  • Genf164 bis 179
  • Waadt241 bis 619
  • Schaffhausen264
  • Thurgau288
  • Aargau305 bis 314
  • Zürich308 bis 338
  • Zug329
  • Nidwalden340
  • Solothurn351
  • Obwalden368
  • Liechtenstein393 bis 414
  • Uri393 bis 455
  • Basel-Stadt407 bis 440
  • Glarus407
  • Schwyz407 bis 408
  • Luzern409 bis 424
  • Jura413 bis 459
  • Basel-Landschaft417 bis 597
  • Bern439 bis 459
  • Wallis460
  • Tessin479 bis 490
  • Appenzell Innerrhoden491 bis 521
  • Neuenburg500 bis 574
  • Graubünden570
  • Appenzell Ausserrhoden584 bis 618
  • Freiburg599
  • St. Gallen665 bis 689
KantonSteuer pro Jahr in FrankenWie gerechnet wird
Genf164 bis 179Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×)
Waadt241 bis 619Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus
Schaffhausen264Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV)
Thurgau288Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus
Aargau305 bis 314Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026)
Zürich308 bis 338Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle)
Zug329Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %)
Nidwalden340Hubraum (3-stufig)
Solothurn351Hubraum (3-stufig)
Obwalden368Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus
Liechtenstein (nicht gegengeprüft)393 bis 414Gewichts-Pauschale (Richtwert)
Uri393 bis 455Gewicht (3-stufig)
Basel-Stadt407 bis 440Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g)
Glarus407Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus
Schwyz407 bis 408Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125
Luzern409 bis 424Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt)
Jura413 bis 459Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015)
Basel-Landschaft417 bis 597Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus
Bern439 bis 459Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne)
Wallis460Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV)
Tessin479 bis 490(Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K
Appenzell Innerrhoden491 bis 521Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg)
Neuenburg500 bis 574250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250)
Graubünden570Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt
Appenzell Ausserrhoden584 bis 618Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg)
Freiburg599Leistung gestaffelt (max CHF 1495)
St. Gallen665 bis 689Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus

Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.

Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.