Fahrzeug-Datenblatt
MAZDA CX-30
103 kW (140 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge · 2024 bis 2025 · 7 von 87 Ausführungen
Fahrzeugdaten · MAZDA · CX-30
MAZDA CX-30
7 von 87 Ausführungen, 2024 bis 2025, 29 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 103 kW
- 140 PS
- Leergewicht
- 1'455 bis 1'483 kg
- CO2 WLTP
- 135 bis 136 g/km
- Steuer im Jahr
- 161 bis 713 Franken
- Genf bis Graubünden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 103 kW (140 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 87 Ausführungen in 9 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
9 Motorisierungen passen.
- 137 kW (186 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2023 bis 2025 · 927 Fahrzeuge eingelöst
- 137 kW (186 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2025 · 41 Fahrzeuge eingelöst
- 132 kW (179 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2023 bis 2024 · 98 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2024 · 3 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2024 bis 2025 · 368 Fahrzeuge eingelöst
- 103 kW (140 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2025 · 29 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat, 6 Gänge2024 · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 90 kW (122 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Handschaltung, 6 Gänge2024 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- MAZDA CX-30
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- DM
- Variante
- 6WP
- Version
- 6CW0AB, 6CW0AA, 6CW0CA und 1 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46*2041*24, e13*2007/46*2041*25, e13*2007/46*2041*27 und 1 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 103 kW (140 PS)
- Hubraum
- 2'488 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
- Hybridklasse
- NOVC-HEV
- Höchstgeschwindigkeit
- 194 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 135 bis 136 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 80 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'395 mm
- Breite
- 1'795 mm
- Höhe
- 1'540 mm
- Radstand
- 2'655 mm
- Leergewicht
- 1'455 bis 1'483 kg
- Garantiegewicht
- 1'950 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 4
- Gebremst
- 1'300 kg
- Ungebremst
- 600 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 98 · SI H · Felge 6.5 Zoll · ET 45 | 4 |
| 215/55 R18 | LI 95 · SI H · Felge 7 Zoll · ET 45 | 12 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für MAZDA CX-30.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-30 · Typ DM | 2025 | 103 kW (140 PS) | 2'488 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 135 g/km | 1'455 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| CX-30 · Typ DM | 2025 | 103 kW (140 PS) | 2'488 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 136 g/km | 1'483 kg | eCoC |
| CX-30 · Typ DM | 2025 | 103 kW (140 PS) | 2'488 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 136 g/km | 1'483 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| CX-30 · Typ DM | 2025 | 103 kW (140 PS) | 2'488 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 135 g/km | 1'455 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| CX-30 · Typ DM | 2024 | 103 kW (140 PS) | 2'488 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 135 g/km | 1'455 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| CX-30 · Typ DM | 2024 | 103 kW (140 PS) | 2'488 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 136 g/km | 1'483 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| CX-30 · Typ DM | 2024 | 103 kW (140 PS) | 2'488 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 136 g/km | 1'483 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 161 bis 163 Franken im Jahr, am teuersten in Graubünden mit 713 Franken.
- Genf161 bis 163
- Waadt186
- Aargau270
- Schwyz316
- Schaffhausen324
- Thurgau360
- Luzern366
- Zürich368
- Zug386
- Liechtenstein390
- Uri390
- Tessin393 bis 396
- Jura395 bis 397
- Basel-Stadt398 bis 403
- Basel-Landschaft412
- Nidwalden415
- Solothurn426
- Bern436
- Obwalden438
- Appenzell Innerrhoden485
- Glarus492
- Neuenburg507 bis 526
- Wallis518
- Freiburg531
- Appenzell Ausserrhoden578
- St. Gallen607
- Graubünden713
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 161 bis 163 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 186 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Aargau | 270 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 316 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Schaffhausen | 324 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 366 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Zürich | 368 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 386 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 390 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 390 | Gewicht (3-stufig) |
| Tessin | 393 bis 396 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Jura | 395 bis 397 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Basel-Stadt | 398 bis 403 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Basel-Landschaft | 412 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Nidwalden | 415 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 426 | Hubraum (3-stufig) |
| Bern | 436 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Obwalden | 438 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Appenzell Innerrhoden | 485 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Glarus | 492 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Neuenburg | 507 bis 526 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Wallis | 518 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Appenzell Ausserrhoden | 578 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| St. Gallen | 607 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 713 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.