Fahrzeug-Datenblatt
FORD Transit Custom Kombi
100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2024 bis 2026 · 68 von 330 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Transit Custom Kombi
FORD Transit Custom Kombi
68 von 330 Ausführungen, 2024 bis 2026, 202 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 100 kW
- 136 PS
- Leergewicht
- 2'125 bis 2'428 kg
- CO2 WLTP
- 206 bis 230 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’252 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 330 Ausführungen in 16 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
16 Motorisierungen passen.
- 160 kW (218 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 bis 2026 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (A1)2023 bis 2026 · 244 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2026 · 34 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2023 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (A1)2024 bis 2026 · 202 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 bis 2026 · 53 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 46 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2023 · 56 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 38 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 87 kW (118 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S)2024 bis 2026 · 136 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 31 Fahrzeuge eingelöst
- 79 kW (107 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Transit Custom Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NXN
- Variante
- BJFA1KAX, BJAA4KAX, BJFA1KBX und 2 weitere
- Version
- X883SSSTXBB4AB, X983SSSTXBB4AB, X983SSSTYBB4AB und 46 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2018/858*00191*03, e5*2018/858*00191*02, e5*2018/858*00191*04 und 1 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Hubraum
- 1'996 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb, Allradantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 166 bis 170 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 206 bis 230 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7.9 bis 8.8 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 79 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'050 bis 5'450 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 1'981 bis 2'010 mm
- Radstand
- 3'100 bis 3'500 mm
- Leergewicht
- 2'125 bis 2'428 kg
- Garantiegewicht
- 3'170 bis 3'300 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 9
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3 bis 4
- Gebremst
- 2'400 bis 2'500 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 136 |
| 215/60 R17 | LI 109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 12 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Transit Custom Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 212 g/km | 2'225 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'179 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 209 g/km | 2'179 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 208 g/km | 2'174 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 228 g/km | 2'338 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 225 bis 226 g/km | 2'305 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 217 g/km | 2'225 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 221 bis 223 g/km | 2'205 bis 2'259 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'174 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 212 bis 216 g/km | 2'225 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 224 g/km | 2'259 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 209 bis 219 g/km | 2'230 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 229 g/km | 2'263 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 206 bis 214 g/km | 2'125 bis 2'179 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 214 bis 215 g/km | 2'249 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'125 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 214 g/km | 2'184 kg | eCoC · 16 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 214 g/km | 2'130 bis 2'184 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 229 g/km | 2'258 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'203 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 213 bis 215 g/km | 2'179 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 210 bis 214 g/km | 2'184 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 225 bis 226 g/km | 2'258 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 209 g/km | 2'225 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 226 g/km | 2'312 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
Weitere 43 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 43 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 223 bis 229 g/km | 2'309 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 210 g/km | 2'125 bis 2'179 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 209 g/km | 2'179 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 223 g/km | 2'205 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'225 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'249 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 210 g/km | 2'230 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 226 g/km | 2'297 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 225 g/km | 2'292 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 225 bis 226 g/km | 2'210 bis 2'263 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 222 bis 223 g/km | 2'263 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'244 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 209 bis 211 g/km | 2'149 bis 2'203 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 214 g/km | 2'184 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 210 g/km | 2'191 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 212 g/km | 2'198 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'171 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 225 g/km | 2'309 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 228 bis 229 g/km | 2'352 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 225 g/km | 2'238 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 228 g/km | 2'263 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 228 g/km | 2'307 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'184 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 218 g/km | 2'230 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 213 bis 217 g/km | 2'230 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 214 g/km | 2'149 bis 2'198 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 bis 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 208 bis 210 g/km | 2'149 bis 2'203 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 226 g/km | 2'302 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 209 g/km | 2'201 bis 2'245 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 212 bis 216 g/km | 2'196 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 213 g/km | 2'148 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 211 g/km | 2'198 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 bis 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 213 bis 218 g/km | 2'249 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 214 g/km | 2'196 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 bis 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 223 bis 230 g/km | 2'302 kg | eCoC · 9 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 bis 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 209 g/km | 2'144 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 212 g/km | 2'247 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 210 bis 212 g/km | 2'201 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 225 g/km | 2'344 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 228 g/km | 2'244 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 228 g/km | 2'428 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 227 g/km | 2'346 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 bis 2025 | 100 kW (136 PS) | 1'996 cm³ | Automat (A1) | 225 bis 227 g/km | 2'349 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’214 bis 1’252 Franken.
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Schwyz300
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Genf355 bis 454
- Obwalden368
- Aargau370 bis 382
- Glarus407
- Tessin453 bis 483
- Wallis460
- Freiburg463
- Graubünden570
- Basel-Stadt602 bis 668
- Luzern612 bis 632
- Liechtenstein634 bis 660
- Bern650 bis 670
- Uri697 bis 726
- Neuenburg803 bis 909
- Waadt846 bis 969
- Appenzell Innerrhoden851 bis 890
- St. Gallen880 bis 910
- Jura881 bis 965
- Zürich938 bis 1’078
- Appenzell Ausserrhoden986 bis 1’030
- Basel-Landschaft1’214 bis 1’252
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 300 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Genf | 355 bis 454 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 370 bis 382 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 453 bis 483 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 602 bis 668 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 612 bis 632 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 634 bis 660 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 650 bis 670 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 697 bis 726 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 803 bis 909 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Waadt | 846 bis 969 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Appenzell Innerrhoden | 851 bis 890 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 880 bis 910 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Jura | 881 bis 965 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Zürich | 938 bis 1’078 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 986 bis 1’030 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 1’214 bis 1’252 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.