Fahrzeug-Datenblatt
FORD Transit Custom Kombi
81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge · 2024 bis 2026 · 9 von 330 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Transit Custom Kombi
FORD Transit Custom Kombi
9 von 330 Ausführungen, 2024 bis 2026, 31 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 81 kW
- 110 PS
- Leergewicht
- 2'141 bis 2'212 kg
- CO2 WLTP
- 191 bis 199 g/km
- Steuer im Jahr
- 248 bis 1’073 Franken
- Schwyz bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge. Unter demselben Namen laufen 330 Ausführungen in 16 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
16 Motorisierungen passen.
- 160 kW (218 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 bis 2026 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (A1)2023 bis 2026 · 244 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2026 · 34 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2023 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (A1)2024 bis 2026 · 202 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 bis 2026 · 53 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 46 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2023 · 56 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 38 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 87 kW (118 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S)2024 bis 2026 · 136 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 31 Fahrzeuge eingelöst
- 79 kW (107 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Transit Custom Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NXN
- Variante
- BCFA1KAX, BCFA1KBX
- Version
- X9V4SSSTXBB1AB, X8V4SLSTXBB1AB, X8V4SSSTXBB1AB und 5 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2018/858*00191*02, e5*2018/858*00191*01, e5*2018/858*00191*03 und 1 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 81 kW (110 PS)
- Hubraum
- 1'996 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- M6
- Höchstgeschwindigkeit
- 155 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 191 bis 199 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7.3 bis 7.6 l/100 km
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 77 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'050 bis 5'450 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 1'985 bis 2'008 mm
- Radstand
- 3'100 bis 3'500 mm
- Leergewicht
- 2'141 bis 2'212 kg
- Garantiegewicht
- 3'140 bis 3'200 kg
- Sitzplätze
- 8 bis 9
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3
- Gebremst
- 2'000 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 100 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 18 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Transit Custom Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 81 kW (110 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 191 g/km | 2'141 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 81 kW (110 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 191 bis 195 g/km | 2'146 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 81 kW (110 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 195 g/km | 2'141 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 bis 2025 | 81 kW (110 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 193 bis 199 g/km | 2'212 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 81 kW (110 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 194 bis 197 g/km | 2'163 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 81 kW (110 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 197 g/km | 2'165 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 bis 2025 | 81 kW (110 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 192 g/km | 2'165 kg | eCoC · 11 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 81 kW (110 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 193 g/km | 2'158 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 81 kW (110 PS) | 1'996 cm³ | Handschaltung, 6 Gänge | 198 g/km | 2'207 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schwyz mit 248 bis 249 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’055 bis 1’073 Franken.
- Schwyz248 bis 249
- Schaffhausen264
- Genf287 bis 315
- Thurgau288
- Zug329
- Nidwalden340
- Aargau349 bis 354
- Solothurn351
- Obwalden368
- Glarus407
- Tessin409 bis 416
- Wallis460
- Freiburg463
- Graubünden570
- Basel-Stadt573 bis 595
- Luzern581 bis 590
- Liechtenstein628 bis 640
- Bern645 bis 654
- Uri691 bis 704
- Neuenburg735 bis 763
- Waadt801 bis 822
- Jura832 bis 863
- Appenzell Innerrhoden842 bis 860
- St. Gallen843 bis 856
- Zürich938
- Appenzell Ausserrhoden976 bis 997
- Basel-Landschaft1’055 bis 1’073
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schwyz | 248 bis 249 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Genf | 287 bis 315 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Aargau | 349 bis 354 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Tessin | 409 bis 416 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 573 bis 595 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 581 bis 590 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 628 bis 640 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 645 bis 654 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 691 bis 704 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 735 bis 763 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Waadt | 801 bis 822 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Jura | 832 bis 863 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 842 bis 860 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 843 bis 856 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Zürich | 938 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Appenzell Ausserrhoden | 976 bis 997 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Basel-Landschaft | 1’055 bis 1’073 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.