Fahrzeug-Datenblatt
FORD Transit Custom Kombi
87 kW (118 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S) · 2024 bis 2026 · 41 von 330 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Transit Custom Kombi
FORD Transit Custom Kombi
41 von 330 Ausführungen, 2024 bis 2026, 136 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 87 kW
- 118 PS
- Leergewicht
- 2'235 bis 2'440 kg
- Steuer im Jahr
- 180 bis 1’138 Franken
- Genf bis Zürich
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 87 kW (118 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S). Unter demselben Namen laufen 330 Ausführungen in 16 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
16 Motorisierungen passen.
- 160 kW (218 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 bis 2026 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (A1)2023 bis 2026 · 244 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2026 · 34 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2023 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (A1)2024 bis 2026 · 202 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 bis 2026 · 53 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 46 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2023 · 56 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 38 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 87 kW (118 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S)2024 bis 2026 · 136 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 31 Fahrzeuge eingelöst
- 79 kW (107 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Transit Custom Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NXN
- Variante
- BGFA1KAX, BGFA1KBX
- Version
- 88CPSSSLPBELAB, 88CPSSSLPBELBB, 88CPSSSTPBELAB und 22 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2018/858*00191*03, e5*2018/858*00191*04, e5*2018/858*00191*01 und 1 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 87 kW (118 PS)
- Hubraum
- 2'488 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin und Elektrisch (Hybrid)
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- S
- Hybridklasse
- OVC-HEV
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 64 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 160 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- Emissionscode
- B6e
- Geräusch stehend
- 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'050 bis 5'450 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 1'979 bis 2'011 mm
- Radstand
- 3'100 bis 3'500 mm
- Leergewicht
- 2'235 bis 2'440 kg
- Garantiegewicht
- 3'220 bis 3'300 kg
- Sitzplätze
- 5 bis 9
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3 bis 4
- Gebremst
- 1'850 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 82 |
| 215/60 R17 | LI 109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 42 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Transit Custom Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'352 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'329 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'284 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'252 bis 2'305 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'281 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'289 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'305 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'305 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'257 bis 2'310 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'235 bis 2'289 kg | eCoC · 10 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'329 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'284 kg | eCoC · 5 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 bis 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'317 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'240 bis 2'293 kg | eCoC · 18 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'288 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'362 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 bis 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'263 bis 2'317 kg | eCoC · 19 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'367 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'263 bis 2'317 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'254 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'362 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'235 bis 2'288 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'335 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'317 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 bis 2026 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'286 bis 2'340 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
Weitere 16 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 16 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'362 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'367 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'301 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'311 bis 2'380 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 bis 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'358 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'322 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'398 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 bis 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'317 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'341 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'317 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'347 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'306 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'356 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'243 bis 2'440 kg | eCoC · 7 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'302 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 bis 2025 | 87 kW (118 PS) | 2'488 cm³ | Stufenlos (S) | 2'312 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 180 Franken im Jahr, am teuersten in Zürich mit 1’138 Franken.
- Genf180
- Schwyz265
- Schaffhausen324
- Thurgau360
- Aargau362 bis 369
- Zug386
- Nidwalden415
- Solothurn426
- Tessin434 bis 453
- Obwalden438
- Freiburg463
- Glarus492
- Wallis518
- Basel-Stadt522 bis 545
- Luzern523 bis 534
- Neuenburg567 bis 597
- Liechtenstein644 bis 660
- Bern657 bis 670
- Uri708 bis 726
- Graubünden713
- Waadt730 bis 754
- Jura780 bis 803
- Appenzell Innerrhoden866 bis 890
- St. Gallen871 bis 889
- Basel-Landschaft929 bis 952
- Appenzell Ausserrhoden1’003 bis 1’030
- Zürich1’138
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 180 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schwyz | 265 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Schaffhausen | 324 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 360 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 362 bis 369 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 386 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 415 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 426 | Hubraum (3-stufig) |
| Tessin | 434 bis 453 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Obwalden | 438 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 463 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Glarus | 492 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 518 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 522 bis 545 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 523 bis 534 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Neuenburg | 567 bis 597 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 644 bis 660 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 657 bis 670 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 708 bis 726 | Gewicht (3-stufig) |
| Graubünden | 713 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Waadt | 730 bis 754 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Jura | 780 bis 803 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 866 bis 890 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 871 bis 889 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Basel-Landschaft | 929 bis 952 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 1’003 bis 1’030 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Zürich | 1’138 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst. Bei Hybriden hängt der kantonale Rabatt daran, ob das Fahrzeug an die Steckdose kann. Diese Seite rechnet sie vorsichtshalber als Verbrenner, damit hier kein Rabatt steht, den es für dein Auto nicht gibt.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.