Fahrzeug-Datenblatt
FORD Transit Custom Kombi
110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1) · 2022 bis 2023 · 10 von 330 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Transit Custom Kombi
FORD Transit Custom Kombi
10 von 330 Ausführungen, 2022 bis 2023, 17 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 2'173 bis 2'457 kg
- CO2 WLTP
- 215 bis 236 g/km
- Steuer im Jahr
- 264 bis 1’280 Franken
- Schaffhausen bis Basel-Landschaft
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 330 Ausführungen in 16 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
16 Motorisierungen passen.
- 160 kW (218 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 bis 2026 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (A1)2023 bis 2026 · 244 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2026 · 34 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2023 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (A1)2024 bis 2026 · 202 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 bis 2026 · 53 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 46 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2023 · 56 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 38 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 87 kW (118 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S)2024 bis 2026 · 136 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 31 Fahrzeuge eingelöst
- 79 kW (107 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Transit Custom Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- FAC
- Variante
- P0FA1EBX, P0FA1EDX
- Version
- A8AGASABCAUMBA, A8AGASABCAUMCA, A9AGASCBCAVNBA und 7 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2007/46*1034*11
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Hubraum
- 1'995 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- C4
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A1
- Höchstgeschwindigkeit
- 166 bis 170 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 215 bis 236 g/km
- Verbrauch WLTP
- 8.2 bis 9 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 75 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'972 bis 5'339 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 2'052 bis 2'378 mm
- Radstand
- 2'933 bis 3'300 mm
- Leergewicht
- 2'173 bis 2'457 kg
- Garantiegewicht
- 3'240 bis 3'400 kg
- Sitzplätze
- 2 bis 9
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3 bis 4
- Gebremst
- 1'130 bis 1'300 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 112 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 60 | 20 |
| 185/75 R16 | LI 104 · SI S · Felge 5.5 Zoll · ET 50 · vorne | 10 |
| 215/60 R17 | LI 109 · SI T · Felge 6/7 Zoll · ET 55/60 | 12 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Transit Custom Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit Custom · Typ FAC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (A1) | 217 g/km | 2'247 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ FAC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (A1) | 215 g/km | 2'173 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ FAC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (A1) | 223 g/km | 2'332 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ FAC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (A1) | 229 bis 230 g/km | 2'431 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ FAC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (A1) | 223 g/km | 2'253 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ FAC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (A1) | 235 g/km | 2'457 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ FAC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (A1) | 216 bis 223 g/km | 2'314 bis 2'332 kg | eCoC · 3 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ FAC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (A1) | 224 bis 225 g/km | 2'380 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ FAC | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (A1) | 236 g/km | 2'413 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ FAC | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'995 cm³ | Automat (A1) | 221 g/km | 2'173 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Schaffhausen mit 264 Franken im Jahr, am teuersten in Basel-Landschaft mit 1’234 bis 1’280 Franken.
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Schwyz326 bis 327
- Zug329
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Aargau386 bis 400
- Genf386 bis 481
- Glarus407
- Wallis460
- Tessin481 bis 510
- Freiburg531
- Graubünden570
- Basel-Stadt616 bis 683
- Luzern637 bis 662
- Liechtenstein648 bis 680
- Bern661 bis 685
- Uri713 bis 748
- Neuenburg812 bis 896
- Appenzell Innerrhoden872 bis 920
- St. Gallen911 bis 949
- Waadt917 bis 1’056
- Jura919 bis 1’010
- Appenzell Ausserrhoden1’010 bis 1’064
- Zürich1’078
- Basel-Landschaft1’234 bis 1’280
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 326 bis 327 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Zug | 329 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Aargau | 386 bis 400 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Genf | 386 bis 481 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Tessin | 481 bis 510 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Stadt | 616 bis 683 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Luzern | 637 bis 662 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 648 bis 680 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Bern | 661 bis 685 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Uri | 713 bis 748 | Gewicht (3-stufig) |
| Neuenburg | 812 bis 896 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 872 bis 920 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 911 bis 949 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Waadt | 917 bis 1’056 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Jura | 919 bis 1’010 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Ausserrhoden | 1’010 bis 1’064 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Zürich | 1’078 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Basel-Landschaft | 1’234 bis 1’280 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.