Fahrzeug-Datenblatt
FORD Transit Custom Kombi
100 kW (136 PS) · Elektrisch · Automat (A1) · 2024 bis 2026 · 11 von 330 Ausführungen
Fahrzeugdaten · FORD · Transit Custom Kombi
FORD Transit Custom Kombi
11 von 330 Ausführungen, 2024 bis 2026, 53 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 100 kW
- 136 PS
- Leergewicht
- 2'398 bis 2'507 kg
- Reichweite
- 315 bis 355 km
- Steuer im Jahr
- 0 bis 1’047 Franken
- Glarus bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 100 kW (136 PS) · Elektrisch · Automat (A1). Unter demselben Namen laufen 330 Ausführungen in 16 Motorisierungen.
Für diese Fahrzeuge gibt es keine Schweizer Typengenehmigung. Sie sind über ein europäisches Konformitätszertifikat zugelassen, und im Fahrzeugausweis steht unter Ziffer 24 „IVI“.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
16 Motorisierungen passen.
- 160 kW (218 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 bis 2026 · 14 Fahrzeuge eingelöst
- 125 kW (170 PS) · Diesel · Automat (A1)2023 bis 2026 · 244 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 bis 2026 · 34 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2023 · 17 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Automat (A1)2024 bis 2026 · 202 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Elektrisch · Automat (A1)2024 bis 2026 · 53 Fahrzeuge eingelöst
- 100 kW (136 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 46 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2023 · 56 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 38 Fahrzeuge eingelöst
- 96 kW (131 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
- 87 kW (118 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Stufenlos (S)2024 bis 2026 · 136 Fahrzeuge eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2024 bis 2026 · 31 Fahrzeuge eingelöst
- 79 kW (107 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 77 kW (105 PS) · Diesel und Elektrisch · Handschaltung, 6 Gänge2023 · 1 Fahrzeug eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- FORD Transit Custom Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- NXN
- Variante
- EJRA2KAX, EJRA2KBX
- Version
- 891ESSSTEBFFAB, 881ESSSTEBFFAB, 891ESYSTEBFFAB und 5 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e5*2018/858*00191*02, e5*2018/858*00191*03, e5*2018/858*00191*01 und 1 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 100 kW (136 PS)
- Hubraum
- elektrisch, kein Hubraum
- Motorbauart
- EE
- Treibstoff
- Elektrisch
- Antrieb
- Heckantrieb
- Getriebe
- A1
- Dauerleistung (30 Minuten)
- 85 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 112 km/h
- Elektrische Reichweite
- 315 bis 355 km
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- elektrisch, kein CO2 aus dem Auspuff
- Stromverbrauch WLTP
- 226 bis 232 kWh/100 km
- Emissionscode
- A24
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 5'050 bis 5'450 mm
- Breite
- 2'032 mm
- Höhe
- 1'965 bis 1'985 mm
- Radstand
- 3'100 bis 3'500 mm
- Leergewicht
- 2'398 bis 2'507 kg
- Garantiegewicht
- 3'275 bis 3'350 kg
- Sitzplätze
- 6 bis 9
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 3 bis 4
- Gebremst
- 2'000 kg
- Ungebremst
- 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/65 R16 | LI 109 · SI T · Felge 6.5 Zoll · ET 50 | 22 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für FORD Transit Custom Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Getriebe | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 100 kW (136 PS) | Automat (A1) | 2'409 kg | eCoC · 12 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2026 | 100 kW (136 PS) | Automat (A1) | 2'455 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | Automat (A1) | 2'442 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | Automat (A1) | 2'447 kg | eCoC · 13 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | Automat (A1) | 2'456 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | Automat (A1) | 2'402 kg | eCoC · 6 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2025 | 100 kW (136 PS) | Automat (A1) | 2'461 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 bis 2025 | 100 kW (136 PS) | Automat (A1) | 2'453 bis 2'507 kg | eCoC · 8 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 bis 2025 | 100 kW (136 PS) | Automat (A1) | 2'461 kg | eCoC · 4 Fahrzeuge |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | Automat (A1) | 2'446 kg | eCoC |
| Transit Custom · Typ NXN | 2024 | 100 kW (136 PS) | Automat (A1) | 2'398 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Glarus mit 0 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 1’023 bis 1’047 Franken.
- Glarus0
- Liechtenstein0
- Solothurn0
- Zürich0
- Waadt52 bis 54
- Thurgau96
- Nidwalden115 bis 117
- Obwalden125
- Graubünden130 bis 132
- Bern133 bis 136
- Wallis135
- Basel-Stadt150 bis 156
- Schaffhausen162
- Neuenburg250
- Tessin260 bis 271
- Zug289 bis 292
- Aargau294 bis 299
- Schwyz300
- Freiburg324
- Luzern437 bis 446
- Uri481 bis 491
- Basel-Landschaft550 bis 569
- Jura562 bis 579
- Appenzell Innerrhoden884 bis 905
- St. Gallen904 bis 921
- Genf920 bis 1’320
- Appenzell Ausserrhoden1’023 bis 1’047
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Glarus | 0 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 0 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Solothurn | 0 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 0 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Waadt | 52 bis 54 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Thurgau | 96 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 115 bis 117 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 125 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Graubünden | 130 bis 132 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Bern | 133 bis 136 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 135 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 150 bis 156 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Schaffhausen | 162 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 250 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Tessin | 260 bis 271 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Zug | 289 bis 292 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Aargau | 294 bis 299 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Schwyz | 300 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Freiburg | 324 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Luzern | 437 bis 446 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Uri | 481 bis 491 | Gewicht (3-stufig) |
| Basel-Landschaft | 550 bis 569 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Jura | 562 bis 579 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Appenzell Innerrhoden | 884 bis 905 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 904 bis 921 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Genf | 920 bis 1’320 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Appenzell Ausserrhoden | 1’023 bis 1’047 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.