Fahrzeug-Datenblatt
VW T-ROC Kombi
110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge · 2017 bis 2023 · 71 von 639 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VW · T-ROC Kombi
VW T-ROC Kombi
71 von 639 Ausführungen, 2017 bis 2023.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'452 bis 1'708 kg
- CO2 WLTP
- 145 bis 184 g/km
- Steuer im Jahr
- 174 bis 618 Franken
- Genf bis Appenzell Ausserrhoden
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge. Unter demselben Namen laufen 639 Ausführungen in 21 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
21 Motorisierungen passen.
- 221 kW (300 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2025 · 613 Fahrzeuge eingelöst
- 221 kW (300 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2020 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 221 kW (300 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2025 · 3'231 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2017 bis 2023 · 80 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2020 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2025 · 2'811 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 bis 2026 · 1'204 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2025 · 262 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2017 bis 2025 · 117 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2017 bis 2023 · 71 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2023 · 63 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2018 bis 2022 · 36 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 bis 2026 · 303 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2017 bis 2025 · 64 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2018 bis 2024 · 45 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 7 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2024 · 65 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW T-ROC Kombi
- Fahrzeugart
- Personenwagen
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- A1
- Version
- *
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46-2019/543*1845, e13*2007/46-2018/1832*1845, e13*2007/46-2015/166*1845 und 2 weitere
- Genehmigt
- 2017 bis 2023
- Typengenehmigungen
- 1XZ277, 1VR720, 1VR721, 1VR722, 1VS554, 1VS555, 1VS823, 1VS824 und 63 weitere
- VIN beginnt mit
- WVG...A1.........
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Drehmoment
- 340 bis 360 Nm
- Hubraum
- 1'968 cm³
- Zylinder
- 4
- Motorbauart
- Reihe-T-DI
- Treibstoff
- Diesel
- Antrieb
- Allradantrieb, Frontantrieb
- Getriebe
- M7A
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
| Getriebe | CO2 WLTP | CO2 NEFZ | Verbrauch | Belege |
|---|---|---|---|---|
| Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge m7a | 199 g/km | 124 g/km | 8.8 l/100 km | 313 |
- Abgasnorm
- Euro 6d, Euro 6b
- Emissionscode
- AJHP, AJFG, AJBW, AJCG
- Messzyklus
- beide, wltp, nedc
- CO2 NEFZ
- 111 bis 135 g/km
- Verbrauch NEFZ
- 4.2 bis 5.1 l/100 km
- NOx
- 27 bis 52 mg/km
- Partikel
- 0 mg/km
- CO
- 19 bis 86 mg/km
- Geräusch fahrend
- 68 bis 69 dB
- Geräusch stehend
- 71 bis 76 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'234 bis 4'348 mm
- Breite
- 1'819 mm
- Höhe
- 1'531 bis 1'584 mm
- Radstand
- 2'590 bis 2'594 mm
- Achsen
- 2
- Leergewicht
- 1'452 bis 1'708 kg
- Garantiegewicht
- 1'960 bis 2'070 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen seitlich, ohne Heckklappe
- 4
- Heckklappen
- 1
- Gebremst, mechanisches Getriebe
- 1'600 bis 1'700 kg
- Ungebremst, mechanisches Getriebe
- 720 bis 750 kg
- Dachlast
- 75 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 205/60 R16 | LI 92 · SI H/V · Felge 6 Zoll · ET 43 · XL · nur mit Winterreifen | 134 |
| 215/60 R16 | LI 95/99 · SI V · Felge 6/6.5 Zoll · ET 43 · XL | 130 |
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 6/7 Zoll · ET 45/48 · XL · nur mit Winterreifen | 180 |
| 215/50 R18 | LI 92 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 45 · XL | 68 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 47 · XL | 68 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW T-ROC Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 13 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2023 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'560 bis 1'698 kg | 1XZ277 |
| T-Roc 2.0TDI · Typ A1 | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'455 bis 1'604 kg | 1VR720 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'560 bis 1'698 kg | 1VR721 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 172 g/km | 1'560 bis 1'698 kg | 1VR722 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'560 bis 1'698 kg | 1VS554 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 172 g/km | 1'560 bis 1'698 kg | 1VS555 |
| T-Roc 2.0TDI · Typ A1 | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'455 bis 1'606 kg | 1VS823 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'560 bis 1'699 kg | 1VS824 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 172 g/km | 1'560 bis 1'699 kg | 1VS825 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'551 bis 1'708 kg | 1XX577 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'560 bis 1'698 kg | 1XY466 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2022 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'560 bis 1'698 kg | 1XY518 |
| T-Roc 2.0TDI · Typ A1 | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'452 bis 1'612 kg | 1VQ877 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'551 bis 1'708 kg | 1VQ878 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 172 g/km | 1'551 bis 1'708 kg | 1VQ879 |
| T-Roc 2.0TDI · Typ A1 | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'453 bis 1'603 kg | 1VR395 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1VR396 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 172 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1VR397 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1XW187 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2021 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 172 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1XW489 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 169 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VJ963 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VJ964 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 169 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VJ965 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VJ966 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 169 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VJ967 |
Weitere 46 Ausführungen stehen auf der Seite, von der dieses Blatt stammt.
Weitere 46 Ausführungen zeigen
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VJ968 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 169 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VK585 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VK586 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 169 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VK587 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VK588 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 169 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VK589 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VK590 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 169 g/km | 1'532 bis 1'680 kg | 1VL557 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'532 bis 1'680 kg | 1VL558 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 169 g/km | 1'532 bis 1'680 kg | 1VL559 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'532 bis 1'680 kg | 1VL560 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 169 g/km | 1'532 bis 1'680 kg | 1VL561 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'532 bis 1'680 kg | 1VL562 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1VL838 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 172 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1VL839 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1VL840 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 172 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1VL841 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1VL842 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 172 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1VL843 |
| T-Roc 2.0TDI · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'453 bis 1'603 kg | 1VQ365 |
| T-Roc 2.0TDI · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'453 bis 1'603 kg | 1VQ366 |
| T-Roc 2.0TDI · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 145 g/km | 1'453 bis 1'603 kg | 1VQ367 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1VQ368 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 172 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1VQ369 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1VQ370 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 172 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1VQ371 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 154 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1VQ372 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2020 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 172 g/km | 1'552 bis 1'699 kg | 1VQ373 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2019 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'505 bis 1'683 kg | 1VH801 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2019 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'505 bis 1'683 kg | 1VH802 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2019 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 169 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VJ518 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2019 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VJ519 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2019 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 169 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VJ520 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2019 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VJ521 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2019 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 169 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VJ710 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2019 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VJ711 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2019 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 169 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VJ712 |
| T-Roc 2.0TDI 4M · Typ A1 | 2019 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | 184 g/km | 1'530 bis 1'683 kg | 1VJ713 |
| T-Roc 2.0 TDI 4M · Typ A1 | 2018 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'683 kg | 1XS211 |
| T-Roc 2.0 TDI 4M · Typ A1 | 2018 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'683 kg | 1XS411 |
| T-Roc 2.0 TDI 4M · Typ A1 | 2018 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'683 kg | 1XS517 |
| T-Roc 2.0 TDI 4M · Typ A1 | 2018 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'683 kg | 1XS568 |
| T-Roc 2.0 TDI 4M · Typ A1 | 2018 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'683 kg | 1XS717 |
| T-Roc 2.0 TDI 4M · Typ A1 | 2017 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'683 kg | 1VG609 |
| T-Roc 2.0 TDI 4M · Typ A1 | 2017 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'683 kg | 1VG610 |
| T-Roc 2.0 TDI 4M · Typ A1 | 2017 | 110 kW (150 PS) | 1'968 cm³ | Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge | keine Angabe | 1'505 bis 1'683 kg | 1VG611 |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 174 bis 263 Franken im Jahr, am teuersten in Appenzell Ausserrhoden mit 581 bis 618 Franken.
- Genf174 bis 263
- Waadt198 bis 511
- Schaffhausen264
- Aargau278 bis 287
- Thurgau288 bis 432
- Zürich308 bis 338
- Zug326
- Schwyz334 bis 335
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Luzern376 bis 391
- Liechtenstein392 bis 414
- Uri392 bis 455
- Glarus407 bis 529
- Jura414 bis 505
- Tessin424 bis 435
- Basel-Stadt432 bis 505
- Bern438 bis 459
- Wallis460
- Neuenburg462 bis 643
- Appenzell Innerrhoden488 bis 521
- St. Gallen496 bis 639
- Freiburg531
- Basel-Landschaft565 bis 672
- Graubünden570
- Appenzell Ausserrhoden581 bis 618
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 174 bis 263 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 198 bis 511 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Aargau | 278 bis 287 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Thurgau | 288 bis 432 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 308 bis 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Zug | 326 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Schwyz | 334 bis 335 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Luzern | 376 bis 391 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 392 bis 414 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 392 bis 455 | Gewicht (3-stufig) |
| Glarus | 407 bis 529 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Jura | 414 bis 505 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 424 bis 435 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Basel-Stadt | 432 bis 505 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 438 bis 459 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Neuenburg | 462 bis 643 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| Appenzell Innerrhoden | 488 bis 521 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| St. Gallen | 496 bis 639 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 565 bis 672 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Appenzell Ausserrhoden | 581 bis 618 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.