Fahrzeug-Datenblatt
VW T-ROC Kombi
140 kW (190 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge · 6 von 639 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VW · T-ROC Kombi
VW T-ROC Kombi
6 von 639 Ausführungen, 7 eingelöste Fahrzeuge.
- Leistung
- 140 kW
- 190 PS
- Leergewicht
- 1'495 bis 1'521 kg
- CO2 WLTP
- 168 bis 187 g/km
- Steuer im Jahr
- 216 bis 681 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 639 Ausführungen in 21 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
21 Motorisierungen passen.
- 221 kW (300 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2025 · 613 Fahrzeuge eingelöst
- 221 kW (300 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2020 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 221 kW (300 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2025 · 3'231 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2017 bis 2023 · 80 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2020 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2025 · 2'811 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 bis 2026 · 1'204 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2025 · 262 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2017 bis 2025 · 117 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2017 bis 2023 · 71 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2023 · 63 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2018 bis 2022 · 36 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 bis 2026 · 303 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2017 bis 2025 · 64 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2018 bis 2024 · 45 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 7 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2024 · 65 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW T-ROC Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- A1
- Variante
- DKZAX1AC4, DKZAX1AC40, DNNAX1AC4
- Version
- AD7AD7GC0074BF1CANN0, AD7AD7GC0074BF1AANN0, AD7AD7GC0074BF1CA und 2 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46*1845*15, e13*2007/46*1845*09, e13*2007/46*1845*12 und 2 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 140 kW (190 PS)
- Hubraum
- 1'984 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Allradantrieb
- Getriebe
- A8
- Höchstgeschwindigkeit
- 216 bis 218 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 168 bis 187 g/km
- Verbrauch WLTP
- 7.4 bis 8.3 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 73 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'234 mm
- Breite
- 1'819 mm
- Höhe
- 1'531 bis 1'541 mm
- Radstand
- 2'593 mm
- Leergewicht
- 1'495 bis 1'521 kg
- Garantiegewicht
- 1'990 bis 2'020 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'700 kg
- Ungebremst
- 740 bis 750 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R16 | LI 95/99 · SI V · Felge 6/6.5 Zoll · ET 43 · XL | 36 |
| 205/60 R16 | LI 92 · SI H/V · Felge 6 Zoll · ET 43 | 22 |
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 6/7 Zoll · ET 45/48 | 34 |
| 215/50 R18 | LI 92 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 45 | 12 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 47 · XL | 12 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW T-ROC Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 13 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-ROC · Typ A1 | keine Angabe | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat, 8 Gänge | 185 g/km | 1'495 kg | eCoC |
| T-ROC · Typ A1 | keine Angabe | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat, 8 Gänge | 180 g/km | 1'504 kg | eCoC |
| T-ROC · Typ A1 | keine Angabe | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat, 8 Gänge | 186 g/km | 1'495 kg | eCoC |
| T-ROC · Typ A1 | keine Angabe | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat, 8 Gänge | 187 g/km | 1'504 kg | eCoC · 2 Fahrzeuge |
| T-ROC · Typ A1 | keine Angabe | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat, 8 Gänge | 187 g/km | 1'495 kg | eCoC |
| T-ROC · Typ A1 | keine Angabe | 140 kW (190 PS) | 1'984 cm³ | Automat, 8 Gänge | 168 g/km | 1'521 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 216 bis 273 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 675 bis 681 Franken.
- Genf216 bis 273
- Schaffhausen264
- Thurgau288
- Zürich308 bis 338
- Aargau310 bis 313
- Zug328
- Nidwalden340
- Solothurn351
- Obwalden368
- Liechtenstein398 bis 404
- Uri398 bis 444
- Glarus407
- Luzern416 bis 421
- Schwyz416
- Bern444 bis 450
- Basel-Stadt459 bis 487
- Wallis460
- Jura480 bis 509
- Tessin486 bis 488
- Appenzell Innerrhoden497 bis 506
- Graubünden570
- Basel-Landschaft582 bis 727
- Appenzell Ausserrhoden591 bis 601
- Freiburg599
- Waadt619 bis 713
- Neuenburg669 bis 745
- St. Gallen675 bis 681
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 216 bis 273 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Schaffhausen | 264 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 288 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Zürich | 308 bis 338 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Aargau | 310 bis 313 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 328 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Nidwalden | 340 | Hubraum (3-stufig) |
| Solothurn | 351 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 368 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 398 bis 404 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 398 bis 444 | Gewicht (3-stufig) |
| Glarus | 407 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Luzern | 416 bis 421 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Schwyz | 416 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Bern | 444 bis 450 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Basel-Stadt | 459 bis 487 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Wallis | 460 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Jura | 480 bis 509 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 486 bis 488 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Appenzell Innerrhoden | 497 bis 506 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 570 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Basel-Landschaft | 582 bis 727 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 591 bis 601 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Freiburg | 599 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Waadt | 619 bis 713 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Neuenburg | 669 bis 745 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| St. Gallen | 675 bis 681 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.