Fahrzeug-Datenblatt
VW T-ROC Kombi
110 kW (150 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge · 6 von 639 Ausführungen
Fahrzeugdaten · VW · T-ROC Kombi
VW T-ROC Kombi
6 von 639 Ausführungen.
- Leistung
- 110 kW
- 150 PS
- Leergewicht
- 1'350 bis 1'354 kg
- CO2 WLTP
- 148 bis 155 g/km
- Steuer im Jahr
- 178 bis 600 Franken
- Genf bis St. Gallen
Welche fährst du?
Dieses Blatt zeigt 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat, 8 Gänge. Unter demselben Namen laufen 639 Ausführungen in 21 Motorisierungen.
Oder grenz über das ein, was du auswendig weisst:
21 Motorisierungen passen.
- 221 kW (300 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2025 · 613 Fahrzeuge eingelöst
- 221 kW (300 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2020 · 19 Fahrzeuge eingelöst
- 221 kW (300 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 4 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2025 · 3'231 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2017 bis 2023 · 80 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2019 bis 2020 · 16 Fahrzeuge eingelöst
- 140 kW (190 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 7 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (A1)2021 bis 2025 · 2'811 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 bis 2026 · 1'204 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (A1)2022 bis 2025 · 262 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2017 bis 2025 · 117 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2017 bis 2023 · 71 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat (Doppelkupplung), 7 Gänge2018 bis 2023 · 63 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2018 bis 2022 · 36 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Benzin · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 6 Fahrzeuge eingelöst
- 110 kW (150 PS) · Diesel · Automat, 8 GängeJahrgang unbekannt · 2 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin und Elektrisch (Hybrid) · Automat (A1)2025 bis 2026 · 303 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2017 bis 2025 · 64 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Diesel · Handschaltung, 6 Gänge2018 bis 2024 · 45 Fahrzeuge eingelöst
- 85 kW (116 PS) · Benzin · Handschaltung, 7 GängeJahrgang unbekannt · 1 Fahrzeug eingelöst
- 81 kW (110 PS) · Benzin · Handschaltung, 6 Gänge2020 bis 2024 · 65 Fahrzeuge eingelöst
Identität und Zulassung
Eine Typengenehmigung beschreibt keine einzelne Zahl, sondern eine Familie zulässiger Ausführungen. Wo die Ausführungen dieses Modells sich unterscheiden, steht deshalb überall auf dieser Seite eine Spanne und kein Mittelwert. Ein Mittelwert wäre bequemer zu lesen und gehörte zu keinem Auto.
- Marke und Modell
- VW T-ROC Kombi
- Aufbau
- Stationswagen
- Typ
- A1
- Variante
- DPCAX0AC4
- Version
- FD7FD7CW0024BF1AANNL, FD7FD7CW0024BF1CBNN, FD7FD7CW0024BF1CBNN0 und 3 weitere
- EU-Typgenehmigung
- e13*2007/46*1845*14, e13*2007/46*1845*11, e13*2007/46*1845*15 und 2 weitere
Motor und Antrieb
- Leistung
- 110 kW (150 PS)
- Hubraum
- 1'498 cm³
- Zylinder
- 4
- Zylinderanordnung
- Reihe
- Motorbauart
- E4
- Treibstoff
- Benzin
- Antrieb
- Frontantrieb
- Getriebe
- A8
- Höchstgeschwindigkeit
- 205 km/h
Verbrauch, Emission und Energieetikette
Diese Werte hängen am Getriebe, nicht am Fahrzeug. Das ist der Punkt, an dem fast alle anderen Verzeichnisse ungenau werden: Sie nennen einen Wert fürs ganze Modell, und der gilt dann für die erste Getriebevariante und für keine andere. Die Energieeffizienzkategorie ist die amtliche und nicht geschätzt.
- CO2 WLTP
- 148 bis 155 g/km
- Verbrauch WLTP
- 6.5 bis 6.8 l/100 km
- Emissionscode
- B6d
- Geräusch stehend
- 76 bis 80 dB
Masse, Gewichte und Lasten
- Länge
- 4'234 mm
- Breite
- 1'819 mm
- Höhe
- 1'533 bis 1'543 mm
- Radstand
- 2'590 mm
- Leergewicht
- 1'350 bis 1'354 kg
- Garantiegewicht
- 1'860 bis 1'870 kg
- Sitzplätze
- 5
- Türen gezählt mit Heckklappe
- 5
- Gebremst
- 1'500 kg
- Ungebremst
- 670 kg
- Stützlast
- 80 kg
Homologierte Reifen und Felgen
| Grösse | Indizes, Felge und Einpresstiefe | Belege |
|---|---|---|
| 215/60 R16 | LI 95/99 · SI V · Felge 6/6.5 Zoll · ET 43 · XL | 28 |
| 205/60 R16 | LI 92 · SI H/V · Felge 6 Zoll · ET 43 | 24 |
| 215/55 R17 | LI 94 · SI V · Felge 6/7 Zoll · ET 45/48 | 38 |
| 215/50 R18 | LI 92 · SI W · Felge 7 Zoll · ET 45 | 12 |
| 225/40 R19 | LI 93 · SI W · Felge 8 Zoll · ET 47 · XL | 12 |
Welche davon auf dein Fahrzeug gehört, sagt der Reifenfinder anhand der Typengenehmigung achsgenau, mit Radsätzen und getrennt nach Saison. Zugelassen heisst nicht automatisch montierbar.
Homologierte Reifengrössen für VW T-ROC Kombi.
Was hier nicht steht, führt die amtliche Quelle für dieses Fahrzeug nicht.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand der Daten 2026-08-27. Amtliche Angaben ohne Gewähr im Einzelfall. Massgebend ist der Fahrzeugausweis.
Hai Handel GmbH, Reifenhai · Werkstatt Langenmooserstrasse 19, 8467 Truttikon · 052 511 05 66 · anfragen@reifenhai.ch · reifenhai.ch
Die Ausführungen im Einzelnen
Hier stehen die Fahrzeuge, aus denen die Spannen oben entstehen. Such deines über die Typengenehmigung aus dem Fahrzeugausweis, Ziffer 24. Diese Seite fasst 13 Schreibweisen desselben Modellnamens zusammen.
Wo in der letzten Spalte „eCoC“ steht, hat das Fahrzeug gar keine Schweizer Typengenehmigung mehr, sondern ein europäisches Konformitätszertifikat. Im Fahrzeugausweis steht dann unter Ziffer 24 ein IVI. Die Zahl daneben sagt, wie viele eingelöste Fahrzeuge hinter der Zeile stehen.
| Ausführung | Jahr | Leistung | Hubraum | Getriebe | CO2 WLTP | Leergewicht | Nachweis |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T-ROC · Typ A1 | keine Angabe | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'350 kg | eCoC |
| T-ROC · Typ A1 | keine Angabe | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 8 Gänge | 153 g/km | 1'354 kg | eCoC |
| T-ROC · Typ A1 | keine Angabe | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 8 Gänge | 154 g/km | 1'350 kg | eCoC |
| T-ROC · Typ A1 | keine Angabe | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 8 Gänge | 155 g/km | 1'354 kg | eCoC |
| T-ROC · Typ A1 | keine Angabe | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 8 Gänge | 149 g/km | 1'350 kg | eCoC |
| T-ROC · Typ A1 | keine Angabe | 110 kW (150 PS) | 1'498 cm³ | Automat, 8 Gänge | 148 g/km | 1'354 kg | eCoC |
Was es an Steuern kostet
Am günstigsten in Genf mit 178 bis 186 Franken im Jahr, am teuersten in St. Gallen mit 598 bis 600 Franken.
- Genf178 bis 186
- Waadt193 bis 481
- Schaffhausen204
- Thurgau240
- Nidwalden265
- Zürich268
- Aargau269 bis 270
- Zug272
- Solothurn276
- Obwalden298
- Glarus322
- Schwyz336
- Luzern362 bis 363
- Liechtenstein372 bis 374
- Uri372 bis 374
- Jura390 bis 404
- Tessin399
- Wallis403
- Basel-Stadt406 bis 417
- Bern418 bis 420
- Appenzell Innerrhoden458 bis 461
- Graubünden475
- Freiburg531
- Basel-Landschaft536 bis 539
- Appenzell Ausserrhoden548 bis 551
- Neuenburg589 bis 617
- St. Gallen598 bis 600
| Kanton | Steuer pro Jahr in Franken | Wie gerechnet wird |
|---|---|---|
| Genf | 178 bis 186 | Sockel 120 + CO₂-Surtaxe gestaffelt (Plafond 2×) |
| Waadt | 193 bis 481 | Gewicht (gestaffelt) + Leistung (gestaffelt) + CO₂-Bonus |
| Schaffhausen | 204 | Hubraum (Verbrenner) / kW (BEV) |
| Thurgau | 240 | Hubraum (Sockel 96 + 24/200 ccm) + Bonus/Malus |
| Nidwalden | 265 | Hubraum (3-stufig) |
| Zürich | 268 | Hubraum + Gesamtgewicht (Stufentabelle) |
| Aargau | 269 bis 270 | Gewicht + Leistung (Reform ab 1.1.2026) |
| Zug | 272 | Hubraum (Verbrenner), Gesamtgewicht (Elektro, −50 %) |
| Solothurn | 276 | Hubraum (3-stufig) |
| Obwalden | 298 | Hubraum (Sockel + 14/100 ccm) + Bonus/Malus |
| Glarus | 322 | Hubraum (3-stufig) + Bonus/Malus |
| Schwyz | 336 | Formel (kW^0.9 / kg^0.05) × 7.125 |
| Luzern | 362 bis 363 | Gewicht (linear) + Leistung (gestaffelt) |
| Liechtenstein (nicht gegengeprüft) | 372 bis 374 | Gewichts-Pauschale (Richtwert) |
| Uri | 372 bis 374 | Gewicht (3-stufig) |
| Jura | 390 bis 404 | Gewicht + kW + CO₂ progressiv (Cap 1015) |
| Tessin | 399 | (Gewicht × 0.1 + kW × Kv) × K |
| Wallis | 403 | Hubraum (Sockel 145 + Stufen) / kW (BEV) |
| Basel-Stadt | 406 bis 417 | Gewicht (1.25/10 kg) + CO₂ (1.60/g) |
| Bern | 418 bis 420 | Degressiv pro Tonne (−14% pro weitere Tonne) |
| Appenzell Innerrhoden | 458 bis 461 | Gewicht (Sockel 200 + 3/10 kg) |
| Graubünden | 475 | Hubraum (Stufen) + CO₂-Rabatt |
| Freiburg | 531 | Leistung gestaffelt (max CHF 1495) |
| Basel-Landschaft | 536 bis 539 | Gewicht (28.84/100 kg) + CO₂-Bonus/Malus |
| Appenzell Ausserrhoden | 548 bis 551 | Gewicht (Sockel 142 + 2.85/3.35 pro 10 kg) |
| Neuenburg | 589 bis 617 | 250 + CO₂ × 4 − Alter × 15 − 253 (min 250) |
| St. Gallen | 598 bis 600 | Gewicht (182/t) + Leistung (1.27/kW) + Bonus/Malus |
Je Kanton eine Spanne über die Ausführungen dieses Modells, weil Gewicht, Leistung und CO2 sich zwischen ihnen unterscheiden. Für dein Fahrzeug rechnet der Kantonssteuerrechner die genaue Zahl, sobald du Motorisierung und Getriebe wählst.
Quelle: ASTRA, Typengenehmigungen und eCoC-Datenblätter (opendata.astra.admin.ch). Stand 2026-08-27. Amtliche Daten, ohne Gewähr für Vollständigkeit im Einzelfall. Was im Fahrzeugausweis steht, gilt.